Россияне выбирают Рио

Южнокорейский седан Киа Рио впервые появился в 2000 году. Сменяя поколение за поколением, автомобиль становился все более и более популярным. Сейчас же машина завоевала всенародную любовь и лидирующую позицию на рынке бюджетных авто.

Благодаря высоким продажам этой модели Киа, в 2011 году было принято решение запустить Киа Рио в производство на предприятии «Автотор» в Санкт-Петербурге. На данный момент с автозавода сходит уже третье поколение Rio, выпускаемое в двух кузовных исполнениях – седан и хетчбек. Машина относится к автомобильному классу «В», однако ее просторный салон и богатое оснащение явно претендует на класс выше. Внешний вид новинки выше всяких похвал. Благодаря легкой руке Питера Шрайера – главного шеф-дизайнера и президента южнокорейской компании KIA Motors – Рио получился современным, спортивным и весьма оригинальным.

Автомобиль поставлен на платформу Hyundai Solaris, однако больше ничего общего со своим «двоюродным братом» не имеет. В салоне Киа Рио достаточно просторно и удобно. Рулевое колесо регулируется только по высоте, но этого вполне достаточно для комфортного расположения водителя. Передние сидения имеют механические настройки. Благодаря увеличенной колесной базе, места для ног задних пассажиров вполне достаточно. Стандартная комплектация Рио включает в себя множество электронных систем, отвечающих как за безопасность, так и за комфорт в автомобиле. В «базе» машина оснащена передними подушками безопасности, антиблокировочной тормозной системой, легкосплавными колесными дисками, электрическими передними стеклоподъемниками, кондиционером и аудиосистемой на четыре динамика. Музыку в машине можно прослушивать как с дисков, так и с флеш-накопителей. Специально для меломанов можно заказать и шестиканальную аудиосистему, но уже за доплату. Также опционально в Киа Рио можно установить климатическую установку, дополнительные подушки и шторки безопасности, систему курсовой устойчивости и задний датчик парковки.

Вне зависимости от выбранного кузова, ассортимент силовых агрегатов будет одинаков. В начальной версии Рио под капотом установлен 1,4-литровый бензиновый двигатель, который развивает 107 лошадиных сил. При желании можно заказать машину со 123-сильным бензиновым агрегатом, рабочим объемом 1,6 литра. Также, в зависимости от личных предпочтений, можно выбрать и трансмиссию – либо механическую, либо автоматическую.

На российском рынке бюджетных автомобилей более чем достаточно. Однако именно Kia Rio заслуживает особого внимания. И дело не только в дизайне. Более богатое внутреннее исполнение даже в стандартной комплектации вряд ли может предложить другой производитель, если не брать, конечно, во внимание китайские автомобили, качество которых оставляет желать лучшего. Учитывая минимальную цену в 499 900 рублей, Рио предложит действительно внушительный набор опций, за которые обычно приходится доплачивать.

Эта машина отлично подойдет как мужчинам, так и представительницами прекрасного пола, станет прекрасным выбором в качестве первого автомобиля или первой иномарки, а также отлично справится с ролью семейной машины на каждый день.

//Новости giraff.io

//Партнер Гнездо.ру

Россияне выбирают Рио

//Партнер ГНЕЗДО.РУ

//Новости giraff.io