//Новости giraff.io

//Партнер Гнездо.ру

Загрузить еще
Загружено

Суть Событий

//Новости партнеров

Импорт и экспорт в Индонезии: ключевые моменты и рекомендации

Индонезия – страна с большим потенциалом для международной торговли. Такой ее делают выгодное географическое положение, природные богатства, стабильно развивающийся сектор услуг, промышленности, сельского хозяйства. Соответственно перспективно рассматривать Индонезию для ведения бизнеса, связанного с импортом или экспортом товаров.

В этой статье мы расскажем о ключевых аспектах, касающихся импорта и экспорта в Индонезии, а также дадим рекомендации по успешному ведению международной торговли.

Основные процедуры импорта и экспорта

Для выхода на рынок Индонезии потребуется соблюдение ряда требований. Они могут быть индивидуальны, в зависимости от типа товара.

Каждый участник международной торговли должен зарегистрироваться в качестве импортёра или экспортёра и получить соответствующую лицензию на разрешение торговой деятельности от Министерства торговли Индонезии.

Источник: glgconsult.com

Для импорта требуется обычно больше разрешений и лицензий.

Необходимо:

- Иметь идентификационный номер импортера (API).

- Подготовить документы на перевозку товаров.

- Согласовать импорт определённых категорий продукции (ввоз некоторых категорий товара контролируется госорганами).

- Пройти госрегистрацию и уплатить таможенные пошлины и налоги.

Экспортные процедуры включают:

- Подготовку экспортной декларации.

- Упаковку товаров согласно международным стандартам.

- Согласование на экспорт определённых категорий товара (все экспортные товары распределяются на 3 группы: 1) запрещенные к экспорту; 2) регулирующиеся; 3) находящиеся под контролем).

- Сертификаты происхождения для некоторых категорий продукции.

Источник: glgconsult.com

Таможенные требования и документы

Индонезийская таможенная служба предъявляет строгие требования к документации.

Основные документы включают:

- Инвойс (коммерческий/проформа).

- Упаковочный лист.

- Импортная или экспортная лицензия.

- Документы на транспортировку (коносамент или авианакладная).

- Сертификаты соответствия стандартам качества.

Особое внимание следует уделить правильному заполнению всех документов, так как ошибки могут привести к задержкам на таможне или штрафам.

Пошлины и сборы

Пошлины на импорт обычно составляют от 0 до 100% в зависимости от цены (до 225% на отдельные товары). Можно выделить 4 группы по диапазонам таких пошлин.

1. 0-10% – товары самой первой необходимости.

2. 10-40% – товары первой необходимости.

3. 50-70% – товары менее необходимые.

4. 70-100% и выше – предметы роскоши.

При экспорте взимается налог от 5 до 30%. За некоторые товары могут брать дополнительный налог – 20%.

Сертификация и стандарты качества

Сертификация является важнейшим аспектом торговли с Индонезией. В зависимости от типа продукции может потребоваться получение сертификатов соответствия национальным стандартам (SNI). Например, пищевая продукция должна соответствовать нормам безопасности питания BPOM.

Для успешного ведения бизнеса важно заранее подготовить все необходимые сертификаты и удостовериться в их соответствии требованиям индонезийского рынка.

Логистика и транспортные решения

Индонезия – это большой архипелаг из 17 тыс. островов, из них обитаемых не больше 6 тыс. Потому все грузоперевозки осуществляются либо воздушным, либо морским путем.

Крупнейших портов 4:

- Джакарта.

- Сурабая.

- Семаранг.

- Белаван.

Зачастую грузы проходят транзитные порты в Малайзии, Сингапуре, Китае и других странах. Это существенно увеличивает сроки доставки.

Авиаперевозки справляются быстрее, однако и стоимость доставки получается на порядок выше. Например, стоимость доставки 20-футового контейнера по морю из РФ в Индонезию от 2200 до 2500 долл. США. Доставка груза по воздуху из РФ в Джакарту от 3,5-4 долл. США за килограмм груза.

Для перевозки небольших партий товара удобен способ авиаперевозок, для крупных партий – морской соответственно. Чтобы обеспечить безопасную доставку грузов с минимальными задержками, критически важно выбрать надёжного логистического партнёра.

Советы по успешному ведению международной торговли

Успешное ведение международной торговли требует стратегического подхода:

Совет 1. Изучите рынок

Ни один бизнес нельзя начинать без предварительного анализа. Исследуйте индонезийский рынок, оцените спрос на вашу продукцию или услуги. Обязательно посетите страну, но перед деловой поездкой уточните даты государственных и религиозных праздников.

Совет 2. Налаживайте связи

Установите долгосрочные отношения с местными партнёрами для облегчения ведения бизнеса. Важно знать местные особенности для успешных переговоров. Например, если мероприятие не обязывает костюм, приобретите национальную одежду из батика для деловых встреч. Индонезийцам будет приятна дань уважения к их культуре.

Совет 3. Соблюдайте правовые нормы

Убедитесь в соответствии всем законодательным требованиям Индонезии во избежание юридических проблем. При необходимости обратитесь к юристу.

Совет 4. Оптимизируйте логистику

Найти надежную транспортную компанию или опытных логистических операторов крайне важно для повышения эффективности поставок.

Совет 5. Обратите внимание на качество

Выбирайте поставщиков с положительной репутацией. Обеспечьте высокие стандарты качества вашей продукции для завоевания доверия клиентов.

Совет 6. Наладьте систему переводов

В Индонезии главная валюта – индонезийская рупия, однако местные компании в основном проводят операции в долларах. Работая с индонезийскими банками, важно знать, что в настоящее время они опасаются проводить операции с российскими банками. Как альтернативный вариант, можно использовать мультивалютный счет. Специалисты также считают, что надежнее иметь счет в юанях.

Следуя этим рекомендациям, вы сможете открыть успешный бизнес на Бали.

Вы уже знаете какой товар хотели бы импортировать или экспортировать в Индонезии? Вам требуется помощь с поиском проверенных и надежных поставщиков и дистрибьютеров? Команда специалистов GL GROUP поможет вам сэкономить время, избежать неприятных ситуаций и финансовых потерь из-за недобросовестных подрядчиков.