Мечты меняются

В Советском времени и цели и мечты были масштабнее нынешних. Люди мечтали покорять космос, быть передовой в военном деле, для этого было не мало создано проектов для изучения точных наук, таких как астрофизика, прикладной инженерии, ракетостроительства. Вот и здания, находящиеся на Волоколамском шоссе, д.95-97 были спроектированы еще в 1969 году как комплекс под названием «Луч» для проектирования мощных лазеров различного типа и назначения. После, проектно-научный комплекс стал университетским городком по разработке приборов и систем гражданского, военного, научного и прикладного назначения – ФГУП НПО «Астрофизика» по разработке и использованию лазеров. Их наиболее известные труды: лазерные комплексы «Стилет», «Даль», «Сангвин», «Сжатие», и «Аквилон».

ЦКБ «Луч» вошло в состав министерства оборонной промышленности страны, где внес особый вклад в развитие лазерной техники министр оборонной промышленности Зверев С.А.

Производство новых разработок научного центра взял на себя электромеханический завод «Новь». Для проведения испытаний спроектированных лазеров была построена в 1972 году испытательная трасса ОКБ «Радуга», экспериментальный лазерный комплекс ЛЭ-1.

С начала 70-х годов шло активное производство лазерных локаторов. Строительство лазерных комплексов в Казахстане. В конце 70-х годов ввелось производство взрывных, газовых лазеров. Для расширения производства и объединения умов были присоединены ЦКБ «Геофизика», Подольский электромеханический завод, ЛОМО, КЗМ, НПО «Оптика», Пермский механический завод, и многие другие. Разработка подобных лазеров внесла мировой вклад в развитие военного и прикладного дела, которые дошли и до США. К 1994 году предприятие имело статус государственного научного центра РФ.

Yes

В наши дни одни цели постепенно сменяются другими.

Долгое время несколько корпусов зданий «Астрофизики» и НПО «Молния» сдавались под аренду автосалонам. Все меньше заводов и предприятий мы видим в нашей Столице. Преследование масштабных целей перестала быть общей для всех задачей. Сейчас Москва становится все более комфортным для проживания, культурным городом с удобной транспортной связью. А для достижения иных целей необходимо свободное пространство, которое помогает расчистить специализированные единицы спецтехники, как экскаваторы-погрузчики из автопарков не только самих строительных организаций, но и транспортных компаний-подрядчиков.

С начала июня 2020 года начался снос корпусов. По архитектурной концепции, разработанной бюро Kamen предполагается возведение жилого Комплекса City Bay от застройщика MR Group. В планах MR Group, застроить более 500 тыс. кв.м. коммерческого и частного жилья на пересечении Волоколамского шоссе и МКАД. Главной отличительной чертой проекта, является расположение общих и частных террас на крышах зданий.

На данный момент от прежне достигнутых в свое время масштабных целей осталась лишь пыль, стоящая столбом, но в скором времени строительные и транспортные компании удивят нас осуществлением ново пришедшей комфортабельной мечты.

Yes

//Новости giraff.io

//Партнер Гнездо.ру

Мечты меняются

//Партнер ГНЕЗДО.РУ

//Новости giraff.io