Почему шумит сцепление мотоцикла?

Если на мотоцикле шумит сцепление, эту ситуацию нельзя оставлять без внимания. Появление посторонних звуков может говорить о неправильной регулировке или износе компонентов сцепления. Со временем могут появиться другие проблемы, например, сцепление начнет буксовать или вести. Нужно провести ТО узла, заменив износившиеся детали. Качественная мототехника продается в нашем интернет-магазине «Двако Мото». Цены на мотоциклы, мопеды, квадроциклы вас приятно удивит.

Когда появляются шумы?

Если шумит сцепление на мотоцикле, с большой долей вероятности износились детали механизма. Подобное случается, когда пружины растягиваются. Эти компоненты устройства придется заменить. Есть менее распространенные причины, из-за чего шумит сцепление мотоцикла. Например, может появиться люфт корзины на втулке. Причиной постороннего звука может стать и подшипник. Если шумит корзина сцепления на мотоцикле, нужно выполнить ТО.

Разборка сцепления

Если компоненты сцепления вышли из строя, проще установить новый узел. Ремонт выполнить самостоятельно достаточно сложно. Нужно иметь специальные инструменты, которые есть обычно только на СТО.

Возможно, стук появился, потому что нужно заменить масло. Для этого желательно использовать смазку более вязкую, чем была до этого. Если это не помогло, можно постараться разобрать сцепление. Для этого нужно выполнить несколько действий:

- Масло сливается из сцепления.
- Крышка отделяется от картера осторожно. В некоторых моделях под ней может находиться фильтр.
- Болты, удерживающие нажимной диск, откручиваются.
- Гайка нажимного грибка выкручивается.
- Пружины извлекаются из посадочных мест.
- Нажимной диск поднимается.
- Извлекается комплекс подвижных дисков.

Нужно осмотреть состояние деталей. Если есть следы износа, можно постараться заменить запчасти, если удастся найти аналоги. Но в большинстве случаев при выявлении износа придется менять весь узел.

Желательно фотографировать, как располагались детали в конструкции. Если перевернуть какой-то компонент, мотор будет пробуксовывать.

Дефектовка пружины

Чтобы определить, изношены ли детали, нужно провести комплексную дефектовку. Разница в параметрах даже сотые миллиметра может привести к проблемам в работе сцепления. Чтобы проверить пружины, выполняют следующие действия:

- Нужно прикрепить груз известного до миллиметров веса к пружине.
- Дальше линейкой или другим подходящим инструментом измеряется степень растяжения.
- Полученный результат сравнивается с информацией в мануале производителя.

Если в инструкции подобный показатель не указан, можно пойти другим путем. Штангенциркулем замеряется длина пружины. Полученный результат сравнивается с информацией, указанной производителем. Здесь можно найти данные о длине новой пружины. Проседание витков не должно быть больше 1 мм.

Сначала проверяется состояние каждой отдельной пружины. Затем сравнивается их длина. Отклонение не должно быть больше 0,3 мм в обе стороны. На детали не должно быть дефектов, трещин, перекоса. При выявлении несоответствий пружины нужно заменить или купить новое сцепление.

Выполнить подобные действия самостоятельно может быть сложно. Если у владельца мотоцикла нет достаточного опыта в проведении подобных ремонтов, нужно обратиться к профессионалам.

Большой выбор б/у и новой мототехники представлен в нашей компании Двако Мото. Наш интернет-магазин мотоциклов позволяет сделать заказ в удобное время. В продаже представлены популярные модели известных производителей.

//Новости giraff.io

//Партнер Гнездо.ру

Почему шумит сцепление мотоцикла?

Когда появляются шумы?

Разборка сцепления

Дефектовка пружины

//Партнер ГНЕЗДО.РУ

//Новости giraff.io