//Новости giraff.io
//Партнер Гнездо.ру
Загрузить еще
Загружено
© Сетевое издание "Суть событий" (argumentiru.com) Свидетельство о регистрации Эл № ФС77-62778 от 18.08.2015 года. Выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).
Использование в Интернет-пространстве и других СМИ текстов, фото и видеоматериалов, опубликованных на этом сайте, допускается с разрешения редакции при условии обязательного размещения гиперссылки на источник публикации («Суть событий» - argumentiru.com), точного воспроизведения используемых материалов. Электронная почта редакции.Информация о редакции
Возрастная категория сайта: 18+
С развитием рынка услуг перечень обязанностей мувинговых компаний постоянно пополняется и расширяется. Если на заре появления этой сферы бизнеса грузчики занимались исключительно перевозом имущества, то теперь специалисты осуществляют демонтаж/монтаж, сборку/разборку, спуск/подъем, а также пакуют перевозимые вещи, убирают за собой мусор, расставляют предметы интерьера в новом помещении и т. д. Современные перевозчики призваны упростить процесс перевоза как минимум втрое, так как, согласно опыту, при самостоятельной работе весь процесс занимает около трех дней, в то время как профессионалы справляются с тем же объемом за сутки.
Грамотные руководители всегда стремятся наладить максимально бесперебойную работу на своем предприятии. Переезд же сбивает с толку не только управленцев, но и рабочий персонал, а это снижает производство и наносит ущерб всей организации. Мувинговые компании призваны произвести переезд так, чтобы это сказалось на рабочем процессе как можно слабее. Но, как и везде, в этом вопросе тоже есть недобросовестные люди, которые стараются получить максимум выгоды при минимальных усилиях.
Для начала нужно понять, что среди всех организаций, производящих профессиональный переезд, есть официальные фирмы и частники. Первые составляют специальный договор, в котором указывается план перевоза, перечень услуг и цена. Вторые промышляют тем, что договариваются с заказчиками с глазу на глаз, а единственная гарантия качества их работы – честное слово. Распознать частников легко: у них нет фирменной рабочей формы, в их распоряжении чаще всего один автомобиль с прицепом, а офиса нет и в помине. За работу они берут, как правило, меньше. Но есть ли смысл обращаться к ним?
Для предотвращения неприятных ситуаций мы настоятельно рекомендуем обращаться к официальным перевозчикам.
В Москве на парковке мужчину ударили ножом, нападавшего ищут
Грузинский парламент одобрил в первом чтении закон об иноагентах
В Германии задержали двух человек по подозрению в шпионаже в пользу РФ
Сергей Соседов возвращается на НТВ