pixabay.com
С сегодняшнего дня в России начал действовать запрет на импорт некоторых видов топлива, включая автомобильный бензин. Эта мера будет действовать на протяжении четырёх месяцев. В правительстве объясняли её необходимостью "стабилизации ситуации" на внутреннем рынке.
Запрет касается ввоза в Россию бензина, дизельного и судового топлива, авиационного керосина и газойлей. Согласно постановлению. подписанному премьер-министром России Михаилом Мишустины, до 15 июля срок действия запрета может быть изменён.
За рубежом топливо значительно подешевело вслед за падением цен на нефть, в России же этого не произошло. Чтобы исключить поставки дешевого бензина на российский рынок и не допустить недополучения прибыли от продажи нефтопродуктов и был введён этот запрет. При этом Россия остается единственной страной в мире, где топливо не только не дешевеет, но и дорожает.
Цены на бензин во многих странах привязаны к стоимости нефти. В России же нефтяники не могут снизить цены на внутреннем рынке, поскольку платят отчисления в бюджет по демпферу. По информации газеты "Коммерсантъ", доля демпфера в оптовой цене топлива в апреле доходила до 40%. При том с импортного топлива демпфер не платится, а ввозная пошлина составляет только 5%. В таких условиях стало выгодно ввозить бензин из других стран, что создавало угрозу падения спроса на топливо российского производства, который и так снижался из-за пандемии.
Эксперты считают, что демпфер не был рассчитан на такие низкие цены на нефть и требует корректировки. Однако, как заявили в Министерстве финансов, пока таких планов нет. Вместо этого был найдет предельно простой выход - введён запрет на ввоз дешёвого топлива из-за рубежа.
Больше новостей и ближе к сути? Заходите на ленту в Телеграм!
Добавляйте CСб в свои источники ЯНДЕКС.НОВОСТИ.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: