Бензин из Индии и топливо по стандартам «Евро-2»: возможно с такой реальностью придется столкнуться

Россия ведет переговоры с другими странами по поводу импорта топлива. Об этом сообщил пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков. «Это будет еще один шаг на пути стабилизации рынка, нацеленный на то, чтобы сбить этот ажиотажный спрос», - сказал он.

По его словам, поставки будут осуществляться, если удастся договориться об импорте «по приемлемым ценам». С какими странами ведутся переговоры, Дмитрий Песков говорить отказался, хотя уже многие СМИ написали, что переговоры идут, в частности, с Казахстаном (но у него лишнего топлива не оказалось), и с Индией, куда мы поставляем нефть.

Тем не менее Дмитрий Сергеевич в детали вдаваться не стал. «По понятным причинам мы не будем об этом говорить. Контакты осуществляются», - сказал он.

При этом Песков подчеркнул, что совещания по ситуации с топливом в стране проходят ежедневно, также постоянно работает правительственная рабочая группа во главе с вице-премьером Александром Новаком (который не устает повторять, что топлива в России в избытке и проблем особых нет - ред.).

По данным газеты «Коммерсантъ», в числе мер рассматривается возможность снижения стандартов топлива до «Евро-4», «Евро-3» и даже «Евро-2». Причем может быть разрешен и импорт бензина с такими характеристиками – в этом случае на него не будут распространяться требования о соответствии техническим регламентам ЕАЭС, пишет издание.

Вообще, продажа «Евро-2» в России запрещена еще с 2013 года. Но еще осенью 2025 года власти разрешили части НПЗ выпускать для внутреннего рынка бензин и дизтопливо с показателями «Евро-3», а теперь дошла очередь и до «Евро-2».

По словам экспертов, «Евро-2» позволяет использовать основу без глубокой переработки, а также вовлекать мощности, которые не могут выпускать более качественное топливо, и существенно упростить производственный процесс. Это позволит повысить выпуск бензина на сотни тысяч тонн в месяц. Однако для современных автомобилей такое топливо вредно.

Между тем зампред комитета ГД РФ по экономполитике Станислав Наумов («Единая Россия») заявил, что в данной ситуации важно, что топливо вообще есть на заправках, «пусть не такое доступное по цене». По его мнению, само общество «должно как-то реагировать и понять, что иногда в чем-то нужно свое потребление саморегулировать». В целом, по его мнению, «как раньше уже не будет», и это нужно принять.

«Я считаю, и это моя личная позиция, а не позиция как депутата Госдумы, такого ничем не ограниченного объема топлива для частных легковых автомобилей, как было во время начиная с первой ввезенной иномарки в страну, наверное, уже не будет», - заявил он RTVI.

Ну что ж, если депутат окажется прав, то уже едва ли кто-то сможет и дальше упрекать нашу страну, что она превратилась в «страну-бензоколонку». Отправлять нефть в Индию, чтобы потом покупать у нее бензин - еще недавно такое даже вообразить было невозможно. Но ничего не поделаешь. Времена нынче непростые, и трудности нам предстоит преодолеть еще немалые. Значит надо проявлять стойкость.

Бензин из Индии и топливо по стандартам «Евро-2»: возможно с такой реальностью придется столкнуться

«Это будет еще один шаг на пути стабилизации рынка, нацеленный на то, чтобы сбить этот ажиотажный спрос», - сказал Дмитрий Песков

Картина дня

Наши публикации