Вместо отмены оплаты проезда дальнобойщики выдвинули властям пять требований

tripsmile.ru

В ассоциации «Дальнобойщик», которая занималась информационной поддержкой прошедших накануне акций протеста водителей большегрузов, назвали уступки властей «истерикой и блефом».

11 ноября дальнобойщики ряда регионов России выстроили свои грузовики вдоль обочин, требуя отменить плату за проезд грузовиков тяжелее 12 т по федеральным трассам. В день массового протеста замглавы Минтранса Евгений Дитрих выступил с заявлением, что штрафы за неоплаченный проезд с 15 ноября будут брать только в Подмосковье, а в остальных регионах — с мая следующего года.

«Позиция Минтранса — истерика и блеф. У нас единое правовое пространство на всей территории страны. Каким образом будет реализовано то, что в Подмосковье штрафы будут введены, а в других регионах нет? Это регулирует КоАП, который действует на всей территории России», — заявил РБК координатор ассоциации «Дальнобойщик» Валерий Войтко.

Старт работы системы «Платон» для сборов с большегрузов был намечен на 15 ноября.

Сегодня президент Сибирской ассоциации автомобильных перевозчиков Вячеслав Трунаев в эфире радиостанции «Говорит Москва» заявил, что водители-дальнобойщики не выступают против оплаты проезда по федеральным трассам, но выдвигают властям ряд условий.

Во-первых, они требуют на полгода ввести тестовый режим системы «Платон», чтобы удостовериться в нормальной работе системы, а также получить бортовые устройства. В качестве второго требования называется снижение платы за проезд по федеральным трассам «до обоснованного и проверенного Общественной палатой и Минэкономразвития уровня». По их собственному мнению, она не должна превышать 97 копеек за километр (предполагалось взимать 1,53 рубля за каждый километр пути, с марта ставка должна подняться до 3,06 руб.).

Водители также хотят иметь возможность платить за проезд постфактум. Четвертым требованием называется обеспечение всех заинтересованных специальными трекерами. И самое последнее, пятое требование - штрафы не должны превышать 40-50 тысяч рублей (по решению властей, штраф за неоплаченный проезд должен составить 450 тыс. руб. за первое нарушение и 1 млн руб. за повторное).

Вместо отмены оплаты проезда дальнобойщики выдвинули властям пять требований

Картина дня

Наши публикации