globallook
Проекты по развитию железнодорожного сообщения со столичными аэропортами больше развиваться не будут – на них нет денег. Финансирование сети прекращено, количество поездов расти не будет.
Начальник управления государственно-частного партнерства и инвестиционных проектов АНО «Дирекция московского транспортного узла» Евгений Глумов рассказал журналистам, что власти раньше собирались увеличить частоту движения аэроэкспрессов в московские аэропорты в связи с ростом пассажиропотока, и ОАО «РЖД» подавало заявку на получение средств на эти цели из Фонда национального благосостояния, но получило отказ.
Транспортники полагают, что до 2018 года коллапса не будет, что будет дальше – не знает никто. Аэропорт «Шереметьево» просил построить ветку в северную часть аэропорта, но пока этот вопрос обсуждается.
Больше новостей и ближе к сути? Заходите на ленту в Телеграм!
Добавляйте CСб в свои источники ЯНДЕКС.НОВОСТИ.