ТВ Центр
Источник, близкий к расследованию крушения А321 российской авиакомпании «Когалымавиа» над Синайским полуостровом, рассказал новые подробности расследования теракта.
Эксперты ФСБ определили, что при изготовлении бомбы, заложенной на борту использовалось 250–300 граммов пластиковой взрывчатки, скорее всего, C-4 (Си-4). Поскольку производят ее по всему миру, не представляется возможным определить страну, где она была изготовлена.
Источник «Коммерсанта» полагает, что устройство пронес на борт кто-то из сотрудников египетского аэропорта в Шарм-эль-Шейхе, откуда российский лайнер вылетел в Петербург. Он же активировал электронный таймер. При этом собирал взрывное устройство, скорее всего, другой человек.
Бомба была заложена в конце салона, под пассажирским сиденьем, у окна по правому борту. Именно там расположены хвостовые шпангоуты, поперечные элементы жесткости судна, а также провода, обеспечивающие работу «черных ящиков». Их повреждение объясняет то, что момент крушения не был зафиксирован. Взрыв разрушил шпангоут и привел к резкой разгерметизации салона, вследствие чего самолет разрушился в воздухе.
В отличие от российских специалистов, египетские не нашли доказательств того, что на борту А321 был совершен теракт.
Самая крупнейшей в истории советской и российской авиации авиакатастрофа произошла 31 октября на Синайском полуострове, в ней погибли 224 человека.
Больше новостей и ближе к сути? Заходите на ленту в Телеграм!
Добавляйте CСб в свои источники ЯНДЕКС.НОВОСТИ.