РОССИЙСКИЕ деловые СМИ назвали сразу несколько причин, из-за которых Саудовская Аравия отменила результаты тендера на строительство железной дороги, выигранного российской компанией РЖД. Напомним, что президент РЖД Владимир Якунин отказался комментировать это решение, заявив лишь: «Это не проблема технологий или РЖД. Это проблема международных отношений».

 «КоммерсантЪ» со ссылкой на свои источники в дипломатических кругах пишет, что Саудовская Аравия отказалась от услуг российской компании из-за того, что РЖД подписала соглашение с Ливией о строительстве железной дороги Сирт-Бенгази. Саудовская Аравия и Ливия разорвали дипломатические отношения, а руководители стран – Муаммар Каддафи и король Абдулла – являются непримиримыми врагами.

 У газеты «Время новостей» другая информация. Со ссылкой на свой источник в Саудовской Аравии издание пишет, что виноваты сами «Российские железные дороги», поскольку компания оказалась не в состоянии построить ветку за деньги, которые предложила в ходе торгов.

 Действительно, РЖД согласились построить железную дорогу в 520 км всего за 800 млн. долл., или по полтора миллиона долларов за один километр. В России такие проекты обходятся РЖД в несколько раз дороже.

 Тендер на строительство дороги в Саудовской Аравии стал первым зарубежным конкурсом, который выиграли РЖД. Во многом это случилось благодаря низкой цене. Уже после победы в тендере в РЖД отмечали, что рентабельность проекта будет небольшой. А учитывая, что цены на сталь и цемент в последние месяцы резко выросли, российская компания могла оказаться в минусе.