«Аэрофлот» пока является крупнейшим покупателем Sukhoi Superjet 100 производства холдинга «Сухой». Первоначально ожидалось, что поставки лайнера должны начаться в ноябре 2008 г., однако вполне возможно, что сроки будут сорваны. На это указывает задержка первых летных испытаний лайнера: они должны были состояться в конце 2007 г., но прошли только в мае 2008-го.
Газета публикует неофициальные данные, согласно которым срок поставок может быть перенесен на два года. По словам представителей «Аэрофлота», письменного извещения о задержках они не получали, но в устном порядке в «Сухом» уже предупредили о возможном переносе. В то же время в «Аэрофлоте» не раз отмечали, что Superjet-100 очень нужны авиакомпании, так как она уже прекратила использовать Ту-134, а новых региональных самолетов не получила.
По информации издания, Boeing 737-500 будут взяты в так называемый «мокрый лизинг» (wet leasing), то есть тип лизинга, предполагающий техническое обслуживание оборудования, ремонт, страхование и ряд других операций, за которые отвечает лизингодатель.
Sukhoi Superjet 100 – первая модель гражданского пассажирского ближнемагистрального самолета, полностью разработанная в России, а не в СССР. Предполагается, что лайнер «Сухого» будет пользоваться большим спросом не только в России, но и за рубежом. Выкатка самолета состоялась в сентябре, а первый полет Superjet 100 совершил 19 мая.
«Аэрофлот» подписал контракт на покупку лайнеров производства «Сухого» в 2006 году. Согласно этому документу, авиакомпании будут поставлены 30 самолетов. Кроме того, «Аэрофлот» подписал опцион на покупку еще 15 самолетов Superjet.
Больше новостей и ближе к сути? Заходите на ленту в Телеграм!
Добавляйте CСб в свои источники ЯНДЕКС.НОВОСТИ.