Он отметил, что в настоящее время на рассмотрении в Министерстве транспорта РФ находятся два проекта, которые предполагают строительство линий скоростного трамвая от станции метро «Красногвардейская» до аэропорта Домодедово и на участке Бутово – Щербинка – Домодедово. Первый замминистра добавил, что в перспективе планируется создать линии мини-метро и скоростного трамвая и на других направлениях.
А. Митусов напомнил, что до 2010 г. запланировано расширение системы скоростного железнодорожного сообщения. В частности, оно будет организовано из Москвы до городов Пушкино, Железнодорожный и Королев.
Что касается намерения подмосковных властей создать в регионе линии легкого метро, то, как сообщили ранее в Министерстве транспорта Московской обл., пока конкретных договоренностей с Московским метрополитеном в этом направлении нет. «Но вполне возможны перспективные договоренности в этом вопросе. Министерство будет в ближайшее время решать, на каких направлениях удобно было бы организовать данный вид транспорта», – отметили в министерстве. По словам собеседника агентства, все зависит от уровня пассажиропотока в разных городах Подмосковья. «Например, в Химки удобнее продлить обычную ветку метрополитена, а в другие города выгоднее вообще направить скоростной трамвай», – добавили в ведомстве.
В Минтрансе также напомнили, что к 2015 г. ветки столичного метрополитена будут продлены в такие подмосковные города, как Химки, Красногорск, Балашиха.
Кроме того, накануне в столичном правительстве сообщили о планах протянуть линии метрополитена до аэропортов. По информации источника, приоритетным направлением при развитии городского метро станет строительство хордовых линий метро. «Необходим выход за пределы Московской кольцевой автодороги (МКАД), в районы массовой жилой застройки и к аэропортам», – уточнили в правительстве.
Больше новостей и ближе к сути? Заходите на ленту в Телеграм!
Добавляйте CСб в свои источники ЯНДЕКС.НОВОСТИ.