Сегодня легендарной Дороге жизни исполняется 68 лет. В этот день ветераны Великой отечественной войны вместе со школьниками отправятся в Брест.

Дорога жизни была единственной транспортной магистралью через Ладожское озеро во время Великой Отечественной войны. В периоды навигации — по воде, а зимой — по льду. С 12 сентября 1941 по март 1943 года она связывала блокадный Ленинград со страной. Автодорога, проложенная по льду, часто называется Ледовой дорогой жизни.

Сегодня в Брест отправляются ветераны войны и школьники, они отвезут в Белоруссию экспонаты для нового музея времен Великой Отечественной войны - книги, архивные материалы о белорусах, защищавших Ленинград, а также блокадный хлеб, испеченный по рецепту 1942 года.

Дорога жизни включала сухопутный участок по железной дороге от Финляндского вокзала с выходом к берегу Ладожского озера, где были построены пирсы. Далее Дорога жизни проходила по льду Ладожского озера на расстоянии 20−25 км от занятого противником берега. Поверхность озера покрылась льдом в первой половине ноября 1941 года, после чего была вновь восстановлена связь блокированного города с «большой землёй». Работа водителей на этой дороге была исключительно опасной; дорога находилась под постоянным обстрелом и бомбёжкой немецкой артиллерией и авиацией. Тем не менее, каждый день по дороге перевозилось в оба конца примерно 6 000 тонн грузов.

Общее количество грузов, перевезённых в Ленинград по Дороге жизни за весь период её действия, составило свыше 1 млн 615 тыс. тонн; за это же время из города было эвакуировано около 1 млн 376 тыс. человек.