С монополизмом "Аэрофлота" и присутствием на российском рынке авиаперевозок большого количества мелких компаний, между которыми отсутствует конкуренция, связывает дороговизну билетов Николай Рыжков.

"Аэрофлот" необходимо национализировать, уменьшив параллельно число авиакомпаний до минимума", - заявил сенатор в интервью REGIONS.RU. На его взгляд, это приведет к реальной конкуренции между появившимися крупными авиаперевозчиками, поскольку "между никому не известными компаниями с парком в два-три самолета соперничества быть не может", что, в свою очередь, будет способствовать снижению цен на авиабилеты и повышению безопасности пассажиров.

По словам парламентария, "чехарда" с "Аэрофлотом" началась в начале 90-х годов, "когда Чубайс раздробил его на сотни мелких компаний". "Потом, правда, их начали соединять друг с другом, укрупнять, но запущенный губительный для отрасли процесс уже было не остановить. В результате мы имеем множество мизерных компаний, самолеты которых падают, монополиста в лице "Аэрофлота" и безумные цены на билеты", - резюмировал Рыжков.

Полностью поддержав намерение Счетной палаты разобраться со стоимостью авиабилетов, политик одновременно выразил недоумение примером Сергея Степашина, который тот привел, говоря о неподъемной для простых граждан цене на перелеты. Сенатору показалось странным, что выбор высокопоставленного официального лица пал на Сочи. На взгляд Николая Рыжкова, Степашину "уместней было бы рассказать о стоимости авиабилетов до Иркутска, Владивостока, Хабаровска".

За национализацию "Аэрофлота" для удешевления билетов выступает и Сергей Лисовский.

"Аэрофлот" делает все, чтобы не было конкурентов", – заявил сенатор. "Вместо того чтобы самому стать конкурентной компанией, он превратился в монополиста, поглотил всех соперников и не пускает на российский рынок в том числе и западных авиаперевозчиков", - добавил парламентарий. В результате, обратил внимание Лисовский, "в России невероятно дороги перелеты внутри страны – в Европе слетать на то же расстояние значительно дешевле, чем у нас".

Сергей Лисовский убежден, что побороть монополизм, который, по его словам, присутствует во всех отраслях экономики, можно с помощью "посадок некоторых руководителей, так сказать наглядным примером".

Николай Рыжков и Сергей Лисовский – за национализацию «Аэрофлота»

Картина дня

Наши публикации