Алексей Навальный раскрыл очередные тайны Платона

globallook

Оппозиционер Алексей Навальный, чей Фонд Борьбы с коррупцией одним из первых раскрыл сложную систему взимания дополнительной оплаты с дальнобойщиков, опубликовал секретное концессионное соглашение по системе «Платон».

В блоге Навального опубликовано соглашение между государственной компанией Росавтодор и частной компанией «РТ-Инвест Транспортные системы», которое, по сути, как считают многие экономисты, отдает сбор платежей, которые иначе, как налоги и пошлины, именоваться не могут, в частные руки. Таким образом государство отдает, по версии ФБК, сбор налогов в частные руки, подобная система последний раз применялась в России во времена татаро-монгольского нашествия.

Навальный запросил от Росавтодора обоснования, почему соглашение заключалось вне положенного по закону конкурса и объявлено, вопреки всем правилам прозрачности государственных сделок, секретным.

В соглашении, по словам оппозиционера, отмечено, что государство выплачивает компании 10,6 млрд руб. без учета налогов. «Из соглашения остается непонятным, откуда взялась именно эта сумма, экономического обоснования ее нет», - пишет Навальный. Он собирается в Московский арбитражный суд для оспаривания этого соглашения и признания его ничтожным в силу несоответствия действующему законодательству.

Оператор системы «Платон» «РТ-Инвест Транспортные системы» является совместным предприятием Игоря Ротенберга, сына бизнесмена Аркадия Ротенберга, и дочерней компании «Ростеха» — «РТ-Инвест». Компания принадлежит на 50% Ротенбергу, сообщает РБК. «РТ-Инвест Транспортные системы» было назначено правительством оператором системы «Платон», предназначенной для сбора платежей с большегрузных автомобилей за проезд каждого километра российских дорог, конкурс был специально отменен. Это привело к массовым протестам дальнобойщиков по всей стране, которые пытались объединить свои усилия и провести акции протеста в Москве.

Алексей Навальный раскрыл очередные тайны Платона

Картина дня

Наши публикации