Фото: Г.Бочкарёв
Почему ростовчане теперь оставляют свои автомобили в чужих дворах? Потому что в центре Ростова-на-Дону за парковку на улицах стали брать деньги. С 23 сентября в наиболее оживлённых местах административного центра Южного федерального округа муниципальные власти организовали комфортную среду для участников движения. По крайней мере, они сами так считают.
Большинство автомобилистов задают вопросы не только себе, но и окружающим, часто – громко, иногда даже – с использованием ненормативной лексики: «А где ближайший паркомат? Почему эсэмэска не отправляется? Почему не скачивается приложение для телефона (почему оно не работает)? За что штраф полторы тысячи?!!». Вот поэтому ростовские парковки и переместились во дворы.
Фото Григория Бочкарёва
Первая очередь (обещают запустить этот проект и в спальных районах) ростовских платных парковок разветвлённая, в неё входят участки Пушкинской, Будённовского, Соборного, Семашко, Газетного, Соколова, Кировского. А паркоматов, по официальным же данным, пока всего 24. Например, на улице имени Горького их 9, на Красноармейской - 7. А ведь это (помимо Большой Садовой) – центральные транспортные артерии города, объём трафика и людей и автомобилей здесь просто зашкаливает.
Зато на табличках, оповещающих, что час стоянки вашего железного помощника и друга обойдётся всего в 35 рублей, крупными буквами написана сумма штрафа за неуплату стоянки – 1500 рублей. Но почему бы не указать при этом, где находится ближайший паркомат? Так нет! Добропорядочным гражданам приходится метаться по улице в поисках места оплаты. Но счастливчиков, всё-таки нашедших паркомат, может ожидать и глубокое разочарование: наличные деньги к оплате не принимаются, только пластиковые карты! А ведь многие, при этом, просто не имеют возможности бегать по улицам в поиске паркоматов. Те, например, кто привез в медицинское учреждение своих больных родственников, или молодые мамы, остановившиеся покормить грудных детей, громко требующих есть в своём детском кресле.
Безусловно, ситуации бывают разные. Кто-то просто не хочет каждый день платить за восемь-десять часов стоянки, пока водитель находится на работе. Поэтому кто-то закрывает номера авто тем или иным способом. Но так как появилась информация, что сотрудники «Ростовского парковочного пространства» ходят, и фотографируют таких «умников», вернее, их машины, то окрестные дворы вблизи офисов в центре теперь плотно забиты машинами людей, работающих здесь, или приехавших сюда по делам. Кто захочет платить, если можно не платить – нужно лишь найти свободное место у чужого подъезда?
В общем, у нас всё «по-ростовски»: что футбол, что парковка. Хотя идея сама по себе, думаю, весьма неплохая, вот только её реализация, как это часто бывает, подкачала. Хотя кое-кто считает, что так и было задумано изначально: штраф в полторы тысячи гораздо больше 35 рублей за час стоянки…
На платных ростовских парковках можно оставлять автомобили и бесплатно. На это имеют право резиденты – цитируем: «горожане, зарегистрированные по месту жительства в жилом помещении, расположенном в границах одного кадастрового квартала от места платной парковки». Правом льготного паркования пользуются также и инвалиды I и II групп, и, естественно, участники Великой Отечественной войны. Но только нужно заранее «привязать» своих железных «коней» у оператора, обслуживающего парковку.
В течение 2016 года в центре Ростова планируется обустроить около 6,5 тысяч парковочных мест. Финансирование проекта «Ростовское парковочное пространство» осуществляется инвестором за свой счёт, без привлечения бюджетных средств. Судя по всему, финансово выгодное вложение средств.
Больше новостей и ближе к сути? Заходите на ленту в Телеграм!
Добавляйте CСб в свои источники ЯНДЕКС.НОВОСТИ.