Метрополитен – самый удобный вид городского транспорта. Никаких пробок, никакой непогоды, если народу не очень много, можно спокойно читать книжку. И он же – одна из самых привлекательных мишеней с точки зрения потенциальных террористов. Чтобы снизить эту угрозу, сейчас тестируются новые системы обеспечения безопасности метрополитенов. И, как ни крути, неизбежная, хотя отнюдь не самая главная их часть – рамки-металлодетекторы.

Рамки вкупе с другой досмотровой техникой должны быть на всех станциях всех российских метрополитенов – таково требование действующей сейчас Комплексной программы обеспечения безопасности населения на транспорте. Смысл простой: всегда должна быть возможность оперативно подтвердить или опровергнуть подозрения в том, что тот или иной пассажир представляет опасность для окружающих. Мера неприятная, вынужденная, но вынуждена она уже произошедшими терактами.

И к ней постепенно привыкают жители тех российских городов, где есть метрополитен. На станциях самарского метрополитена уже появились ручные металлоискатели, рамочные металлодетекторы и взрывозащитные контейнеры. Кроме этого, станции "Безымянка", "Победа" и "Российская" оснащены стационарными досмотровыми рентгеновскими установками для проверки багажа. В новосибирском метро рамки работают на станциях «Золотая Нива», «Березовая роща» и «пл. Гарина-Михайловского». Досмотровая техника, равно как и взрывозащитные контейнеры, есть на ряде станций екатеринбуржского и казанского метрополитенов. На волгоградском метротраме специальное оборудование появилось на станциях «Площадь им. Ленина», «Комсомольская» и «Пионерская», в планах – оснащение еще трех станций. На московском и петербургском метрополитенах с учетом их пассажиропотоков досмотровые комплексы проверяются в пилотных зонах.

Метро входит в рамки

Картина дня

Наши публикации