Как показывают социологические исследования, воздушный транспорт в глазах россиян выглядит наиболее опасным с точки зрения возможной террористической угрозы. Что делают аэропорты для того, чтобы обезопасить пассажиров? Какие технологии защиты и контроля они применяют? На эти вопросы отвечает Владимир Холманский, начальник Службы Авиационной Безопасности (САБ) аэропорта Внуково, одного из крупнейших российских авиаузлов.

— Владимир Александрович, как изменилась за последние годы система обеспечения безопасности, в том числе антитеррористической, в аэропорту?

— В аэропорту Внуково развернута пятиуровневая система досмотра багажа пассажиров, что позволяет гарантированно выявлять наличие запрещенных в багаже предметов, в том числе взрывчатых веществ и компонентов взрывных устройств. При входе во все терминалы аэровокзального комплекса с помощью технических средств — стационарных и ручных металлодетекторов и интроскопов — проводится 100% досмотр всех без исключения пассажиров, встречающих и провожающих их лиц, багажа и ручной клади. Достаточное количество контрольно-пропускных пунктов при входах в терминалы позволяет проводить все соответствующие мероприятия без длительных задержек и избегать серьезных очередей.

В аэропорту Внуково создана система контроля и управления допуском персонала, позволяющая разграничивать доступ к помещениям и объектам аэропорта с присвоением сотрудникам разных прав и полномочий. Усилен пропускной режим всех транспортных средств, ужесточен контроль по всему периметру аэровокзального комплекса, на привокзальной территории, а также на строящихся объектах. В составе системы круглосуточного видеонаблюдения имеются так называемые высокоинтеллектуальные видеокамеры с различными специальными функциями. Данная система позволяет в режиме реального времени одновременно просматривать, контролировать и при необходимости принимать оперативные решения при изменении обстановки во всех зонах Внуковского аэропортового комплекса.

Постоянно проводится работа с персоналом службы авиационной безопасности (САБ), направленная на осознанное и качественное исполнение должностных обязанностей. Помимо этого в аэропорту Внуково введено круглосуточное дежурство руководящих лиц аэропорта, которые могут оперативно принимать необходимые управленческие решения в случае возникновения нестандартных ситуаций.

— Какие новые системы планируется внедрить в ближайшей перспективе?

— Система обеспечения безопасности в аэропорту Внуково постоянно совершенствуется. В числе прочего в настоящее время аэропорт проводит работы по модернизации периметрового ограждения с оснащением системой видеонаблюдения и системой защиты от несанкционированного проникновения на аэродром.

— В рамках Комплексной программы обеспечения безопасности населения на транспорте предусмотрено дополнительное оснащение инженерно-техническими средствами периметровых ограждений и КПП. Если не секрет, что это за средства?

— К техническим средствам охраны относятся: системы видеонаблюдения, тепловизоры, различные датчики предупреждения о попытках преодоления (нарушения целостности) ограждения, системы автоматического определения (контроля) законности доступа персонала, посетителей и автотранспорта на контролируемую территорию, системы контроля доступа к воздушным судам, находящимся под охраной.

— Насколько широко в аэропорту применяется практика работы кинологов?

— Обход терминалов кинологом с собакой осуществляется регулярно. Большинство выявленных так называемых бесхозных вещей и предметов перед их вскрытием (перемещением) обязательно обследуются сотрудниками кинологической службы.

— Используются ли технологии профайлинга?

— Да, используются. В каждой смене досмотра имеются инспекторы группы досмотра пассажиров, багажа и ручной клади, прошедшие специальную подготовку в учебных центрах Росавиации. На направлениях массового движения пассажиров и сопровождающих их лиц выставлены совместные группы сотрудников ЛОВД и САБ, применяющие эту технологию.

— Что делается ради того, чтобы найти баланс между обеспечением безопасности и комфортом пассажиров?

— Исполнение обязанностей сотрудниками САБ, особенно на контрольно-пропускных пунктах, связано с определенными ограничениями и неудобствами для граждан. В связи с этим исполнение должностных обязанностей сотрудниками САБ должно быть максимально корректным, чтобы не допустить возникновения конфликтных ситуаций. Достаточное число контрольно-пропускных пунктов, а также тактичность и вежливость сотрудников САБ обеспечивают безопасность в аэропорту без какого-либо серьёзного ущерба для комфорта пассажиров.

В то же время должна проводиться постоянная информационная работа, в том числе в СМИ, объясняющая необходимость осуществления мер по обеспечению безопасности граждан.

Аэропорт под защитой: опыт Внуково

//Новости giraff.io

Картина дня

Наши публикации