Экипаж самолета президента Польши Леха Качиньского не реагировал на предупреждающие сигналы системы TAWS (система раннего предупреждения о приближении к земле). Экипаж самолета продолжал снижение Ту-154, об этом свидетельствуют обнародованные во вторник стенограммы записей бортовых самописцев, опубликованные на сайте МВД и канцелярии правительства Польши.

Из записей следует, что в 10.39.36 командир самолета президента Польши произнес: "Шасси, закрылки выпущены, польский 101". Ответ диспетчера в Смоленске в 10:39:37: "Полоса свободна".

В 10.40.06 включился сигнал предупреждения TAWS - Terrain Ahead. В 10.40.42 прозвучал сигнал опасности TAWS - Pull up, Pull up (Поднимай, поднимай). Несмотря на предупреждение системы, самолет продолжил снижение.

В 10.40.49 второй пилот сообщил, что заход на посадку проходит "в норме", а система TAWS продолжала давать сигнал опасности.

Диспетчер в Смоленске в 10.40.54 также предупредил борт президента: "Контроль высоты, горизонт".

В 10.40.55 штурман "20" (высота 20 метров от земли). В этот момент вместе с TAWS заработали еще две системы, предупреждающие о столкновении с землей - Автоматическая бортовая система управления и Ближняя приводная радиостанция с маркером.

В 10.40.59 - "шум от столкновения с лесным массивом", затем голос российского диспетчера: "Уход на второй круг!" В 10.41.02 - слышен крик неустановленного лица в кабине пилота. В 10.41.05 самописцы перестали фиксировать сообщения.

Самолет польского президента Леха Качиньского Ту-154 упл под Смоленском утром 10 апреля. Погибли все 96 человек, находившиеся на борту авиалайнера.

//Новости giraff.io

//Партнер Гнездо.ру

Экипаж Ту-154 Качиньского не реагировал на сигнал системы предупреждения

//Партнер Гнездо.ру

Картина дня

//Новости giraff.io

Наши публикации

//Партнер ГНЕЗДО.РУ

//Новости giraff.io