Французский эксперт, ранее руководивший национальным Бюро расследования и анализа авиационных происшествий, Жан-Поль Троадек поделился в интервью 2 основными версиями исчезновения малайзийского «Боинга-777».
Троадек, участвовавший в расследовании исчезновения самолета, отметил в интервью газете Le Parisien, что, есть большая вероятность, что год назад самолет, вылетевший из Куала-Лумпура с сотнями пассажиров на борту, был угнан. Эксперты также допускают, что кто-то намеренно вывел судно из строя.
"Все указывает на то, что на самолете был отключен его коммуникационный передатчик - транспондер, передающий данные о местонахождении самолета, и система "Acars", передающая сведения о состоянии его технических систем. Все это указывает на явно намеренный увод самолета с его запланированного курса. Однако причины таких действий до сих пор остаются загадкой", - отметил французский эксперт.
Троадек уверен, что произошедшее — дело рук профессионалов. "Ее (аппаратуру) выключили точно тогда, когда самолет должен был перейти из зоны наблюдения малайзийской службы контроля полетов вьетнамской службе. В такой момент часто возникает пауза в несколько минут, прежде чем пилот не сообщит о рейсе стороне, которая берет его под контроль. Но знать это мог только человек, которому прекрасно были известны все особенности работы диспетчерских служб", - сказал он.
"Отключение транспондера производится весьма просто - достаточно переключить тумблер на панели. Что касается отключения аппаратуры "Acars", то для этого не обязателен доступ в отсек электроники, - это можно сделать и с места пилота, с пульта управления. Однако этой операции пилотов не обучают и она достаточно сложная", - отметил он.
Больше новостей и ближе к сути? Заходите на ленту в Телеграм!
Добавляйте CСб в свои источники ЯНДЕКС.НОВОСТИ.