Российские СМИ с гордостью сообщили, что первая новейшая подводная лодка Б-261 «Новороссийск», осуществив межфлотский переход, после проведения ряда испытаний бортовых комплексов вооружения на Северном флоте прибыла к постоянному месту базирования на Черноморский флот на Новороссийскую военно-морскую базу.

Новороссийская военно-морская база была задумана как альтернатива Севастополю в случае недружественных действий Украины. Исходя из здравого смысла с возвратом Крыма значимость Новороссийской ВМБ как минимум снизилась. Но в реальности происходит иное.

В конце 2014-го было заявлено о начале строительства в Новороссийске новой базы подводных лодок за 92 миллиарда рублей. Странно, ведь Севастополь расположен практически посреди акватории Чёрного моря, то есть более выгодно географически? Если вспомнить, в СССР основные силы дивизии подлодок Черноморского Флота базировалась именно в Севастополе. В 30 километрах от Севастополя расположен объект 825ГТС - подземная база подводных лодок в Балаклаве.

балаклава

Справка:

Объект 825 ГТС (или К-825) - Объект представляет собой сооружение противоатомной защиты первой категории (защита от прямого попадания атомной бомбы мощностью 100 кт), включающее в себя комбинированный подземный водный канал с сухим доком, цеха для ремонта, склады ГСМ, минно-торпедную часть. Располагается в горе Таврос, по обеим сторонам которой находятся два выхода. Со стороны бухты — вход в канал (штольню). В случае необходимости он перекрывался батопортом, вес которого достигал 150 тонн. Для выхода в открытое море был оборудован выход на северной стороне горы, который также перекрывался батопортом. Оба отверстия в скале были искусно закрыты маскировочными приспособлениями и сетями.

Объект 825 ГТС был предназначен для укрытия, ремонта и обслуживания подводных лодок 613-го и 633-го проектов, а также для хранения боеприпасов, предназначенных для этих субмарин. В канале (длина 602 метра) объекта могло разместиться 7 подлодок указанных проектов. Глубина канала достигает 8 м, ширина колеблется от 12 до 22 м. Общая площадь всех помещений и ходов завода 9600 м², площадь подземной водной поверхности равна 5200 м². Погрузка снаряжения в мирное время осуществлялась на пристани, учитывая передвижение спутников-шпионов вероятного противника. При ядерной угрозе погрузка должна была осуществляться внутри базы через специальную штольню. В комплекс входила также ремонтно-техническая база (объект 820), предназначенная для хранения и обслуживания ядерного оружия. Температура внутри базы держится около 15 градусов.

Балаклава была выбрана для строительства подземного комплекса не случайно. Узкий извилистый пролив шириной всего 200—400 м укрывает гавань не только от штормов, но и от посторонних глаз — со стороны открытого моря она не просматривается ни под каким углом.

балаклава

Новороссийская ВМБ существует с 1925 года. Совсем недавно, в сентябре этого года на ней были возведены причалы для размещения дизель-электрических подводных лодок нового поколения (проект 636.3), первая из которых только что прибыла в город своего имени.

Строительство ВМБ в Новороссийске было одним из самых масштабных проектов Минобороны РФ. И после возвращения Крыма ничего не изменилось по простой причине – ремонт и достройка необходимых для флота сооружений в Севастопольских бухтах не требуют таких гигантских вложений. То есть с точки зрения военного чиновника, мыслящего размерами откатов, невыгодны.

Большие финансовые затраты не единственный минус строительства ВМБ в Новороссийске. Во- первых, она тесна и мелководна, ее размеры явно малы для размещения флота. С 1947 года Новороссийск был всего лишь военно-морским районом тылового базирования ЧФ. Здесь не могут базироваться корабли первого ранга.

Во-вторых, в течение пяти месяцев в году, с ноября по март, в районе Новороссийска дует ураганный ветер «бора».

Справка:

Новороссийская Бора (Н.б.) - холодный и сухой северо-восточный степной ветер, внезапный и резко порывистый обвал холодного воздуха с гор, усиленный из-за особенностей рельефа. Скорость ветра при Н. б. достигает 45—50 м/с, а при порывах 100 м/с. Н. б. обрушивается, на Новороссийск с невысокого горного хребта Варада через Мархотский перевал.

Верхняя часть западного склона хребта имеет большой уклон (до 40°); при Н. б. здесь возникают стационарные вихри с горизонтальной осью, поддерживающиеся за счет непрерывного стока воздуха с гор. Температура воздуха на перевале бывает на 15 °С ниже, чем в Новороссийске, при морозах на станции Крымская температура опускается до -35 "С. Большая разность температуры с обеих сторон хребта является главной причиной развития холодного воздушного потока направленного к теплому морю. В открытом море Н. б. обычно прослеживается до 10 км, но ее влияние распространяется на более значительную акваторию. В прибрежной полосе при Н. б. море парит, штормовой ветер срывает с волн капли, которые быстро намерзают на строениях и судах в бухте. Отмечены случаи, когда корка льда достигала толщины 4 м. Обледенение может привести к опрокидыванию судов. Продолжительность Н. б. составляет 2—7 дней.

Ежегодно в Новороссийске бывает около 50 дней с борой, особенно часто она наблюдается в ноябре и марте.

На дне Цемесской бухты слой ила толщиной 8 метров. А под ним – боеприпасы, захороненные со времен Великой Отечественной войны.

По соседству с базой располагается торговый порт, а следовательно – иностранные шпионы.

Но и это не самые главные минусы базирования подводных лодок в Цемесской бухте вместо Балаклавы.

В настоящее время США приступают к оснащению своих вооруженных сил гиперзвуковыми крылатыми ракетами стелс-технологий, которые не только сбить, но и обнаружить проблематично. В подземной базе Балаклавы наши подлодки были бы в полной безопасности, даже в случае оснащения натовских ракет ядерными боеголовками, что весьма вероятно. А у свежепостроенных причалов в Цемесской бухте они будут легкой мишенью для ударных сил вероятного противника.

Есть поговорка из арсенала черного юмора: «купил пистолет, значит надо застрелиться». Но нельзя же руководствоваться такой мотивацией при решении военно-стратегических задач. Шкурная чиновничья логика тем более неприемлема.

Неужели в Минобороны РФ по-прежнему рассматривают Новороссийск как «запасной аэродром» и альтернативу Севастополю на случай непредвиденных действий Украины, то есть отступления Черноморского флота из Крыма?

Автор: Владимир Прохватилов, Президент Фонда реальной политики (Realpolitik), эксперт Академии военных наук

Добавляйте CСб в свои источники дзен