Фото: Kremlin Pool/Global Look Press
Новое старое правительство России обрадовало сограждан беспрецедентным ростом цен на бензин. За одну лишь последнюю неделю литр топлива в разных концах страны подорожал на рубль. По экспертным оценкам, стоимость бензина летом может подняться и до 50 руб.
Всего за месяц средняя розничная цена АИ-95 в России увеличилась на 1,5 руб. — с 41,57 руб. в апреле до 43 руб. в мае. Причем две трети прироста дала последняя неделя, что говорит о резком ускорении повышательного тренда.
Это самый резкий рост цен на бензин с 2011 года. Если в течение последних 10 лет цены на бензин росли примерно на 20–30 коп. в месяц и стоимость топлива увеличивалась не более чем на 2–2,5 руб. в год, то за последние 10 дней месячный прирост цены происходит за день.
Федеральная антимонопольная служба РФ уныло объясняет эту чрезвычайную ситуацию «ростом налогов, ростом мировых цен, внеплановыми ремонтами нефтеперерабатывающих заводов, а также недостаточностью предложения нефтяными компаниями моторного топлива на биржевых торгах».
Если вспомнить, что в начале февраля замглавы ФАС Анатолий Голомолзин уверял, что цены на бензин и дизтопливо в России не вырастут, так как нет никаких условий для их необоснованного повышения, поскольку инфраструктура рынка нефтепродуктов сформировалась открытой и прозрачной.
Он также отметил, что все российские нефтяные компании представили в ФАС данные о планах своего участия в биржевых торгах, что «топливо будут устойчиво продавать и на внутреннем рынке, и на экспорт - в основном, своим дочерним компаниям», а также, что резервы топлива находятся на прошлогоднем уровне.
Цена этим оценкам и прогнозам оказалась намного ниже рыночной. Сразу после президентской инаугурации цены на бензин рванули вскачь, как пришпоренные.
Один это факт уже означает, что на внутреннем рынке автомобильного горючего имеет место как политически фактор, так и монополизм, так как только монополии могут вступать в сговор между собой и управлять ценовыми трендами в зависимости от политической конъюнктуры.
В той же ФАС все это прекрасно понимают и даже пытаются как-то реагировать на ситуацию. 28 мая ФАС выдала предупреждение всесильной «Роснефти», которая снизила объемы продаж нефтепродуктов, что по мнению ведомства могло послужить причиной роста цен на АИ-92, АИ-95 и солярку. Кроме того, в ФАС заявили, что в некоторых договорах, заключенных на биржевых торгах, были увеличены сроки отгрузки нефтепродуктов, что «привело к несвоевременной поставке моторного топлива конечным потребителям».
Изменение сроков поставок нефтепродуктов не могло быть вызвано традиционными весенними плановыми ремонтами на российских НПЗ и не само по себе не должно было привести к резкому скачку цен.
Так, в 2017 году цена на бензин с апреля по май выросла на 26 копеек, а в 2016 году на 16 копеек, но не на 1,5 рубля, как в 2018 году.
Меры, которые предлагают в ФАС, чтобы остановить рост цен – снижение с 1 июля акцизов на бензин и дизтопливо – нужно было вводить гораздо раньше, но почему-то российские антимонопольщики этого не сделали, видимо, искренне не видя в этом необходимости.
Причины перманентного роста цен на бензин на внутреннем рынке ни для кого не секрет. Как известно, цены на бензин в России растут в двух случаях - когда мировые цены на нефть растут и когда они падают. Когда мировая нефтяная конъюнктура растет, то нефтедобытчики, не желая торговать на внутреннем рынке себе в убыток, поднимают цены на свою продукцию и в России. Когда же мировые цены на нефть падают, то они просто компенсируют свои потери на внешнем рынке за счет рынка внутреннего. Таково традиционное и с точки зрения правительства логичное обоснование роста цен.
Само же правительство реагирует лишь на серьезные социальные протесты, связанные с таким поведением нефтяных монополистов. Уже забил тревогу Российский топливный союз, объединяющий владельцев АЗС. РТС обратился к правительству с призывом принять экстренные меры против монополистов-нефтяников, взвинтивших оптовые цены на бензин и дизельное топливо. Дальнейшее бездействие грозит ростом цен, разорением независимых АЗС, миллионом безработных и «дискредитацией исполнительной власти», говорится в обращении.
Однако и повышение мировых цен на нефть не могло спровоцировать столь бесстыжую жадность нефтяников и столь резкий скачок внутренних цен на бензин. Так в чем же дело? Ответ на этот вопрос, возможно, дает конспилогическая версия, согласно которой виноват во всем... чемпионат мира по футболу:
«Бензин резко подскочил, понимаете почему?!! Не из-за этой… инагурации и прочего, а потому что ко всем топливникам пришли вплоть до заправок и «спросили», а не можете ли вы сделать так чтобы у нас два месяца бензовозы не ездили по городам и весям - как бы чего не вышло.
На два месяца сделать запасов топлива на города-миллионники... А издержки на кого положить за ранний закуп? Мороз денег, потребитель пусть платит, пусть,…, на мячик на этот… смотрит и радуется что у них бензин стал вместо 36 - 42».
В принципе увеличение сроков поставки нефтепродуктов может быть объяснено именно этой версией.
7 июня, как известно, состоится прямая линия с Президентом РФ Владимиром Путиным, причем на сайте, где собираются вопросы к прямой линии, вопрос о стремительном росте цен на бензин, является самым популярным. Поскольку наша экономика, как известно, управляется вручную лично главой государства, то будем надеяться, что вопрос о росте цена на бензин будет увиден, услышан, а ответ на него утешит россиян.
Владимир Прохватилов
Больше новостей и ближе к сути? Заходите на ленту в Телеграм!
Добавляйте CСб в свои источники ЯНДЕКС.НОВОСТИ.