Производство легкомоторных самолетов планируется запустить в Иннополисе

Фото: Т.Смирновой

Татарстан приступил к реализации проекта по созданию сборочного авиационного производства и аэродрома экспериментальной авиации. Строительство авиазавода планируется начать в следующем году, а ввести его в эксплуатацию - в 2022 году.

На нем будут собираться самолеты Т-500 и другие воздушные суда на базе этой модели, в том числе двухместные машины и беспилотники. Испытательные полеты новой техники будут осуществляться с аэродрома экспериментальной авиации, который возведут рядом с производственными цехами.

При производстве легкомоторных самолетов будут использоваться новейшие отечественные композиционные материалы. Машины смогут работать в разных климатических условиях и использоваться для различных целей: для мониторинга окружающей среды, особенно в пожароопасный период, для обследования промышленных объектов с большими территориями, для воздействия на гидрометеорологические явления, для обработки лесов от вредителей и ликвидации разливов нефтепродуктов.

Самолет

Инвестиции в строительство нового высокотехнологичного производства составят порядка 2,5 миллиарда рублей. Его мощности рассчитаны на выпуск до 100 самолетов в год, если потребность в этих летательных аппаратах будет расти, то мощности могут быть увеличены.

«Уверен, что машина будет востребована не только в России, но и за рубежом - в странах Латинской Америки, Африки, Европы и СНГ», - сказал генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов в Иннополисе на церемонии запуска проекта по созданию сборочного авиапроизводства и аэродрома экспериментальной авиации. Он сообщил журналистам, что при серийном производстве планируется выйти на стоимость одного самолета в 20 миллионов рублей.

Президент Татарстана Рустам Минниханов назвал будущий завод мечтой Татарстана, а «Ростех» - стратегическим партнером республики в ее реализации. Минниханов и Чемезов осмотрели образцы будущей продукции завода. Им была представлена опытная партия из десяти самолетов МВ-500 (в том числе один - на поплавковом шасси), предназначенных для авиахимработ. Машины еще не прошли летные испытания, а потому были доставлены в Иннополис автотранспортом.

Разработчик и производитель этих воздушных судов - татарстанская фирма «МВЕН». Машины были изготовлены по заказу ОНПП «Технология» им. А.Г. Ромашина в рамках договора, заключенного в мае 2018 года. Самолет МВ-500 впервые участвовал в летной программе МАКС-2017 и тогда привлек внимание структур «Ростеха».

Территория, на которой будут построены авиапроизводство и аэродром, войдет в состав особой экономической зоны «Иннополис». Это даст возможность предприятию получить соответствующие преференции, в том числе и налоговые льготы.

Данный проект реализуется Ростехом совместно с Татарстаном на условиях государственно-частного партнёрства в рамках соглашения о создании и внедрении на территории республики всероссийской системы авиахимработ. Документ был подписан на МАКС-2017. Ключевые элементы конструкции планера из отечественных композиционных материалов станет производить ОНПП «Технология» им. А.Г. Ромашина (входит в Госкорпорацию Ростех). Управлять проектом будет дочернее предприятие ОНПП «Технология» - ООО «Аэропрактика». В проекте также примут участие и компании - резиденты ОЭЗ «Иннополис». Они займутся разработкой программных продуктов для создания всероссийской системы авиахимработ.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: