ПРАКТИЧЕСКИ весь участок Четвертого транспортного кольца на востоке Москвы будет введен в эксплуатацию в 2010 году. Как сообщает пресс-служба Восточного административного округа столицы, исключение составляет только участок тоннеля под Лосиным островом, который требует более длительных сроков строительства.

 В зону строительства кольца попали 5,5 тыс. гаражей. «С жителями долго обсуждался вопрос о компенсации за гаражи. В итоге пришли к решению, которое удовлетворило и владельцев автомобилей, и город: за сносимые гаражи можно получить либо денежную компенсацию, либо машиноместо в паркинге. Такая схема действуют только в том случае, если гаражи были поставлены законно», – уточнили в пресс-службе.

 Строительные работы на первом участке Четвертого транспортного кольца от шоссе Энтузиастов до Щелковского шоссе начались в Москве 1 февраля 2007 года.

 От Щелковского шоссе трасса должна пройти параллельно малому кольцу Московской железной дороги. Минуя район Измайлово, трасса будет проложена вдоль Лосиноостровского парка, после чего примкнет к Ярославскому шоссе. Затем ЧТК соединит Алтуфьевское, Дмитровское, Ленинградское и Волоколамское шоссе, пройдя вдоль железнодорожных путей. После этого новая трасса через улицу Народного ополчения выйдет на Минскую улицу и дойдет до музея-заповедника «Коломенское», где будет построен тоннель под Москвой-рекой. Выйдя из него, магистраль пройдет до станции метро «Текстильщики».

 Общая протяженность будущей трассы составит 74 км – это в два раза больше Третьего транспортного кольца. Согласно проекту, новое кольцо станет бессветофорным и будет иметь по четыре полосы движения в каждую сторону с пропускной способностью в час пик около 5,5 тыс. автомобилей. Полностью открыть движение по магистрали планируется в 2013 г., передает РБК.