стоп-кадр YouTube
Согласно новому исследованию, очки для ночного вождения, которые обещают защитить глаза от света фар встречных авто, работают совсем не так, как обещает реклама.
Очки с желтыми линзами уже много лет продаются как способ защитить водителя от ослепляющего света фар и облегчить езду ночью. Но проблема заключается в том, что до сих пор не было никаких научных доказательств тому, что они действительно работают, пишет Medicalxpress.
Новое исследование, опубликованное в JAMA Ophthalmology, утверждает, что желтые линзы не улучшают зрительные способности водителей ночью и по своему действию ничем не отличаются от обычных очков.
«Когда вы надеваете цветные линзы, вы как бы отсекаете часть света», - объясняет ведущий автор исследования Алекс Хванг из Schepens Eye Research Institute (США). «Это можно сравнить с ношением солнцезащитных очков ночью», - добавил он.
Поэтому неудивительно, что исследование не выявило никакой пользы. Фактически, очки даже немного ухудшили реакцию водителей, сказал Хванг, отметив, однако, что результаты не являются статистически значимыми из-за небольшого количества участников эксперимента.
Для исследования команда Хванга набрала 22 водителя, которым создали ночные условия вождения. При этом три раза они управляли авто в желтых очках разных марок и один раз - в обычных с прозрачными линзами. Во время каждой симуляции они время от времени сталкивались со светом встречных фар.
Задача водителей состояла в том, чтобы нажимать на клаксон каждый раз, когда они заметили «пешехода», идущего по обочине дороги.
В целом, исследование показало, что водители были немного медленнее в своей реакции, когда в глаза им бил свет от фар. Ношение желтых линз этот эффект никак не уменьшало.
При этом четверо пожилых водителей особенно страдали от встречного света: время реакции увеличилось на 1,5 секунды по сравнению с 0,3 секундами среди молодых людей. И снова желтые линзы здесь не помогли.
«Суть в том, что утверждения об этих линзах не подтверждаются научными данными», - заявил Роберт Массоф, профессор офтальмологии в Университете Джона Хопкинса в Балтиморе
По его словам, линзы с желтым оттенком долгое время использовались летчиками, лыжниками и всеми, кто хотел уменьшить блики света днем, что имеет смысл. В качестве основного аргумента использовать их ночью рекламщики прибегали к гипотезе, согласно которой они могут блокировать часть синего спектра от фар встречных автомобилей.
«На первый взгляд, это логично. Но на практике это не работает», - сказал Массоф.
Массоф сделал собственные расчеты, используя информацию о светодиодной эмиссии и «спектрах поглощения желтого фильтра». Таки образом он вычислил, что очки для ночного вождения, проверенные в этом исследовании, несколько уменьшают блики, но не настолько, чтобы иметь какое-либо существенное влияние на зрительную способность водителей.
Больше новостей и ближе к сути? Заходите на ленту в Телеграм!
Добавляйте CСб в свои источники ЯНДЕКС.НОВОСТИ.