Дальнобойщики: Министр нас не слышит. Мы поехали

Фото: В.Кареловой

Министр транспорта РФ Максим Соколов встретился в Петербурге с 32 «лояльными» грузоперевозчиками, с которыми обсудил введенную с 15 ноября 2015 года процедуру «сбора Ротенберга» и системы «Платон». Разговор за закрытыми дверями длился более часа, к консенсусу так и не пришли, резолюцию не приняли.

Дальнобойщики выходили со встречи в подавленном настроении. Они поняли, что государство не намерено отменять систему, и согласно вести диалог лишь о незначительных ее послаблениях. Завтра фуры из Петербурга отправятся искать правды в Кремле.

«Дальнобойщики – это свободные люди, а вы из нас делаете тигров клетке. Вы что ребята всей страной собираетесь на Ротенбергов работать? С ума что ли сошли?», - возмущался у здания Администрации Московского района, где проходила встреча с министром один из водителей грузовиков.

Отметим, что накануне дальнобойщики Северной столицы, которые на днях устроили большой поход на Смольный, выбрали шестерых представителей для встречи с министром. Они должны были потребовать от чиновника отмены системы «Платон», и в случае отрицательного ответа покинуть помещение. Но их до тела Соколова не допустили. На разговор с ним отправились люди из списка главы НП «Грузавтотранс» Владимира Матягина, и, соответственно, задание было провалено. Однако, даже те, кто попал на эту встречу вышли с нее в подавленном настроении, со словами, что с ними никто не хочет вести диалог.

Анне Петровой, которая представляла транспортную компанию Мурманска, удалось задать острый вопрос Соколову, но ее никто не стал слушать, и даже упрекнули в том, что она устраивает на серьезном собрании балаган.

«По итогам встречи могу сказать, что ничего нового для себя мы не услышали. Одно переливание воды. Выступали люди, что-то говорили, но это были не мы, это зеркальный мир. Нас не слышат, и что делать я не знаю. Мне удалось задать вопрос с большим трудом. Я спросила у Соколова, вы вообще понимаете, что вы творите? К чему вы ведете людей? Но меня никто слушать не стал, сказали, что все это балаган. И, что конструктивного разговора с нами не получится», - чуть ли не плача произнесла Анна Петрова.

По словам еще одного участника встречи Алексея Радкова, он и еще несколько человек покинули собрание ранее, чем оно завершилось.

«Это было отвратительно. Чиновники их не хотели слышать и не желали отвечать на вопросы», - резюмировал он.

Отметим, что из официальных лиц, на встрече с дальнобойщиками помимо министра по транспорту РФ Соколова приняли участие глава НП «Грузавтотранс» Владимир Матягин, заместитель главы Федерального дорожного агентства Дмитрий Пранчатов и гендиректор «РТ-Инвест» (оператора системы «Платон») Александр Советников. Министр Соколов к петербургским журналистам не вышел, поэтому отдуваться пришлось «другим официальным лицам».

Замглавы Росавтодора признался, что «встреча была непростая», но «Платон» работает и уже собрал порядка 600 млн рублей и выразил надежду, что в ближайшее время градус напряжения спадет.

«Сегодня на встрече присутствовало 32 делегата от дальнобойщиков, мы готовы работать с официальными представителями этой группы», - сообщил Прончатов.

Правда назвать имена или хотя бы названия компаний, которые они представляют, чиновник отказался. Добавив лишь, что среди дальнобойщиков есть две группы людей, те с которыми можно разговаривать и те, кто политически заряжен и выходит на улицы и перекрывает дороги.

«Если вы хотите услышать о моратории, то такое решение естественно не было принято. Если вы хотите услышать о том, остались ли перевозчики довольные встречей, наверняка найдутся и те, кто скажет, что она была бесполезной», - резюмировал замглавы Росавтодора.

По словам Александра Советникова, в ходе встречи задавалось очень много технических вопросов, на которые его компания готова отвечать и всячески помогать перевозчикам. .

«Общение показало, что половина вопросов относится к техническим моментам, связанным с работой системы. Мы слышим их и готовы общаться. Готовы обсуждать детали по улучшению системы. Система работает в штатном режиме уже почти две недели. Деньги собираются и перечисляются ежедневно в дорожный фонд», - отметил он.

По словам Матягина, в ходе заседания было решено создать рабочую группу, которая будет еженедельно собираться, чтобы «убрать шероховатости в законодательстве». При этом он признался, что ему тоже не нравится система «Платон», но он готов с ней бороться только в рамках закона.

«На данный момент мы можем констатировать, что система «Платон» запущена и ее не отменят. Хотя лично меня эта система тоже не устраивает, но я как здравомыслящий человек готов к этому подходить конструктивно. Есть законный способ, как ее отменить. Давайте в рамках законодательство это сделаем. Создадим петицию, соберем подписи, и это будет мнение общества», - говорит Матягин.

На вопрос состоится ли поход в Москву, он усомнился. Зато окончательно утвердились в этом решении дальнобойщики, не попавшие на встречу с министром.

«Мы приняли решение что, либо министр транспорта РФ отменяет закон, либо мы идем на Москву. Сегодня мы убедились в том, что с нами никто на диалог идти не собирается. Все ждут команды из Питера, так вот мы едем в Москву, - сообщил корреспонденту «Сути событий» член координационного совета дальнобойщиков Петербурга Сергей Гуляев.

Напомним, что на протяжении двух недель в разных регионах России проходят акции протеста водителей большегрузов против системы «Платон». Несколько дней назад петербургские водители фур устроили шестичасовой «парад улиткой» и смогли дойти до Смольного. Дальнобойщики возмущены новыми сборами за проезд по федеральным трассам и намерены добиваться их отмены. Водители неоднократно отмечали, что их акции не связаны с политикой. К 30 ноября протестные акции переместятся в Москву, дальнобойщики уже стали выезжать из своих регионов в сторону Первопрестольной.

Добавляйте CСб в свои источники дзен