После уверенной победы в квалификации Хэмилтон рассматривался как безусловный фаворит гонки. Правда из штаба Mercedes утром пришли тревожные известия о возможной смене мотора на машине Льюиса. Но новый двигатель у британца, в отличие от его товарища по команде Нико Росберга, работал как часы, и его решено было не снимать.
Некоторое беспокойство у фанатов действующего чемпиона мира вызывала процедура старта. После запрета на обмен информацией с боксами, относительно настроек сцепления мы увидели несколько захватывающих схваток за лидерство в первом повороте. И не обязательно победителем из них выходили пилоты немецкой конюшни.
Так получилось и на этот раз. На старте замерла Ferrari Кими Райкконена, и в него едва не врезалось сразу несколько машин. После небольшого контакта с другим болидом первую шикану срезал Пастор Мальдонадо. Дальше венесуэлец лишь медленно-медленно смог докатить до боксов, где и остался. Для другого "Лотуса" Ромена Грожана также все пошло не лучшим образом, и он вынужден был припарковать свой умерший болид на обочине. Внеплановый пит-стоп пришлось совершить и в Sauber.
На 2-м круге отбывая штраф за свой вчерашний "стриптиз" проезд по пит-лейн совершил Макс Ферстаппен. Проваливший старт Райкконен кинулся отыгрывать позиции и уже к шестому кругу вернулся в десятку.
Нико Росберг со старой спецификацией мотора Mercedes столкнулся еще и с проблемами перегрева тормозов. Это не позволило немецкому пилоту успешно атаковать Вальтери Боттаса на Williams. Нико и его штаб приняли решение раньше других совершить плановый заезд в боксы, и это сработало: оба Уильямса оказались позади.
Гонка растянулась. Хэмилтон уехал от Феттеля к двадцатому кругу на 10 секунд. Почти столько же было между Феттелем и Массой. Квят, выбравший альтернативную шинную стратегию, на более жестких покрышках в боксы не спешил, и постепенно поднимался все выше, к середине гонки оказавшись на 9-м месте. Пит-стоп отправил россиянина за пределы очковой зоны, но свежий мягкий комплект шин позволял ожидать борьбы за очки в исполнении пилота Red Bull ближе к финишу.
За 2 круга до финиша, когда зрители уже предвкушали борьбу за второе место между Росбергом и Феттелем, болид Mercedes задымился и остановился на обочине. Многие болельщики команды из Маронелло находившиеся на трибунах легендарной трассы аплодировали этому событию. Даже по лицам механиков Феррари пробежала довольная улыбка.
Путь к победе на Гран-при Италии для Льюиса Хэмилтона был похож скорее не на гонку, а на воскресную загородную поездку на пикник. Следом за ним почти в полуминуте финишировал Феттель. На нижнюю ступеньку подиума благодаря первому в этом сезоне техническому сходу Мерседеса Росберга взошел Фелипе Масса на Williams. А Кими Райкконен после своего стартового провала прорвался на пятое место, опередив незадолго до финиша Серхио Переса на Force India. Квят финишировал на 10 позиции, замкнув очковую зону. Это позволило россиянину пока сохранить за собой седьмую строчку в общем зачете чемпионата.
В заключение - хорошая новость для поклонников королевы автоспорта в России: с прекращением вещания спортивных каналов ВГТРК, мы не лишимся своего любимого вида спорта. Российский голос Формулы-1 Алексей Попов в Instagram сообщил о договоренности показа "Формулы-1" на "Матч-ТВ" с 1 ноября. Впереди российский гран-при в Сочи.
Результаты Гран-при Италии:
1 Льюис Хэмилтон (Mercedes) 53 круга
2 Себастьян Феттель (Ferrari) + 25.0
3 Фелипе Масса (Williams) + 47.6
4 Вальтери Боттас (Williams) + 47.9
5 Кими Райкконен (Ferrari) + 1:08.8
6 Серхио Перес (Force India) + 1:12.7
7 Нико Хюлькенберг (Force India) + 1 круг
8 Даниэль Риккардо (Red Bull) + 1 круг
9 Маркус Эрикссон (Sauber) + 1 круг
10 Даниил Квят (Red Bull) + 1 круг
11 Карлос Сайнс мл. (Toro Rosso) + 1 круг
12 Макс Ферстаппен (Toro Rosso) + 1 круг
13 Фелипе Наср (Sauber) + 1 круг
14 Дженсон Баттон (McLaren) + 1 круг
15 Даниэль Риккардо (Red Bull) + 1 круг
16 Дженсон Баттон (McLaren) + 1 круг
17 Уил Стивенс (Manor) + 2 круга
18 Роберто Мери (Manor) + 2 круга
19 Нико Росберг (Mercedes) + 3 круга
Сошли:
Пастор Мальдонадо (Lotus)
Ромэн Грожан (Lotus)
Фернандо Алонсо (McLaren)
Положение в чемпионате:
1 Льюис Хэмилтон 252
2 Нико Росберг 199
3 Себастьян Феттель 178
4 Фелипе Масса 97
5 Кими Райкконен 92
6 Вальтери Боттас 91
7 Даниил Квят 58
8 Даниэль Риккардо 55
9 Ромэн Грожан 38
10 Серхио Перес 33
11 Нико Хюлькенберг 30
12 Макс Ферстаппен 26
13 Фелипе Наср 16
14 Пастор Мальдонадо 12
15 Фернандо Алонсо 11
16 Карлос Сайнс 9
17 Маркус Эрикссон 9
18 Дженсон Баттон 6
Положение в Кубке конструкторов:
1 Mercedes AMG 451
2 Scuderia Ferrari 270
3 Williams Martini 188
4 Red Bull 113
5 Force India 63
6 Lotus F1 Team 50
7 Scederia Toro Rosso 35
8 Sauber F1 Team 25
9 McLaren Honda 17
10 Manor Marussia 0
Больше новостей и ближе к сути? Заходите на ленту в Телеграм!
Добавляйте CСб в свои источники ЯНДЕКС.НОВОСТИ.