В субботу на ралли Австралии было запланировано всего четыре спецучастка. Зато дважды пилотов ждал проезд по тяжелейшему пятидесятикилометровому "Намбукка". А завершал день ночной доп "Валла".
Боровшийся накануне с пилотами Volkswagen Крис Мик, сегодня оказался самым стабильным и на заключительный кемпинг вновь отправился вторым. А самым быстрым стал Себастьян Ожье. Француз выиграл два заключительных СУ дня и захватил лидерство. Преимущество действующего чемпиона мира над пилотом Citroen по меркам ралли ничтожно, всего 0,3 секунды. Завтра, после пяти воскресных спецучастков будет названо имя победителя ралли Австралия, а возможно и всего чемпионата.
Положение в абсолюте по итогам второго дня ралли Австралии выглядит так:
1 Ожье / Инграссиа (Франция) Volkswagen Polo 2:20:51.7
2 Мик / Нол (Великобритания) Citroën DS3 + 0.3
3 Латвала / Анттила (Финляндия) Volkswagen Polo + 2.6
4 Миккельсен / Флоне (Норвегия) Volkswagen Polo + 9.1
5 Паддон / Кеннард (Новая Зеландия) Hyundai i20 + 19.4
6 Танак / Мыльдер (Эстония) Ford Fiesta + 39.1
7 Новель / Жильсуль (Бельгия) Hyundai i20 + 1:03.9
8 Сордо / Марти (Испания) Hyundai i20 + 1:10.2
9 Эванс / Бэрритт (Великобритания) Ford Fiesta + 3:15.1
10 Аль Аттия / Бумель (Катар) Ford Fiesta S2000 + 8:30.4
Больше новостей и ближе к сути? Заходите на ленту в Телеграм!
Добавляйте CСб в свои источники ЯНДЕКС.НОВОСТИ.