В первой квалификации перед финальным этапом DTM в Хоккенхайме преследователи Паскаля Верляйна из Mercedes гонщики Audi Маттиас Экстрём и Эдоардо Мортара квалифицировались впереди своего соперника, но все же не слишком высоко. Заезды выиграл Максим Мартан на BMW, и именно ему предстояло стартовать с поул-позишн.
На старте бельгиец сохранил лидерство, но позади него сразу несколько пилотов вынуждены были покинуть пределы трассы в первом повороте. Для пилотов Audi все надежды практически рухнули уже на первом круге. Мортара отправился в боксы, а Экстрем откатился далеко назад. Не лучшим образом стартовал и 20-летний лидер чемпионата. Однако при неудачах соперников Верляйн мог вообще не набирать очков, чтобы оформить чемпионство сразу после субботней гонки, не дожидаясь завтрашнего дня рождения.
Еще несколько инцидентов произошло на первых кругах, и организаторы выпустили на трассу автомобиль безопасности. В столкновениях вновь пострадала машина Экстрема, но кроме шведа также были повреждены Mercedes Паффета, Audi Тамбэ и BMW Аугусто Фарфуса. Тем временем на первое место вышел Тимо Шайдер. После рестарта его лидерство только укрепилось, двукратный чемпион уехал в отрыв.
К середине дистанции Верляйн пробился в десятку, а из его преследователей в гонке остался лишь Экстрем. Мортара столь агрессивно прорывался наверх, что столкнулся еще и с Глоком, за что получил штраф в виде проезда по пит-лейн, а после и вовсе сошел.
Гонка пошла чуть спокойнее, Шайдер уверенно довел ее до победы, вторым стал его партнер по Audi британец Джейми Грин. Третья ступенька подиума досталась обладателю поула Максиму Мартану, а четвертым финишировал экс-пилот Формулы-1 Пол ди Реста. Но главным итогом субботней гонки в Хоккенхайме стало то, что Паскаль Верляйн, увидевший клетчатый флаг восьмым, но впереди основных соперников, становится самым молодым в истории чемпионом серии DTM, оформляя титул за день до своего 21-летия.
Хоккенхаймринг, 1-я гонка:
1 Тимо Шайдер (Германия) Audi 26 кругов (42:27.725)
2 Джейми Грин (Великобритания) Audi + 2.875
3 Максим Мартан (Бельгия) BMW + 3.756
4 Пол ди Реста (Великобритания) Mercedes + 4.865
5 Майк Роккенфеллер (Германия) Audi + 11.708
6 Марко Виттман (Германия) BMW + 15.765
7 Том Бломквист (Великобритания) BMW + 16.972
8 Паскаль Верляйн (Германия) Mercedes + 22.034
9 Маттиас Экстрём (Швеция) Audi + 23.719
10 Максимилиан Гётц (Германия) Mercedes + 24.137
11 Антониу Феликс да Кошта (Португалия) BMW + 25.405
12 Кристиан Фиторис (Германия) Mercedes + 25.597
13 Даниэль Хункаделья (Испания) Mercedes + 26.780
14 Мигель Молина (Испания) Audi + 34.566
15 Нико Мюллер (Швейцария) Mercedes + 32.108
16 Мартин Томчик (Германия) BMW + 41.299
17 Лукас Ауэр (Австрия) Mercedes + 43.679
Не финишировали:
Тимо Глок (Германия) BMW
Бруно Спенглер (Канада) BMW
Гэри Паффет (Великобритания) Mercedes
Роберт Уикенс (Канада) Audi
Эдоардо Мортара (Италия) Audi
Адриен Тамбэ (Франция) Audi
Аугусто Фарфус (Германия) BMW
Положение в чемпионате после 17 гонок:
Паскаль Верляйн (Германия) Mercedes 169 очков
Маттиас Экстрём (Швеция) Audi 129
Эдоардо Мортара (Италия) Audi 128
Джейми Грин (Великобритания) Audi 125
Бруно Спенглер (Канада) BMW 119
Марко Виттман (Германия) BMW 112
Гэри Паффет (Великобритания) Mercedes 87
Максим Мартан (Бельгия) BMW 86
Майк Роккенфеллер (Германия) Audi 83
Пол ди Реста (Великобритания) Mercedes 78
Больше новостей и ближе к сути? Заходите на ленту в Телеграм!
Добавляйте CСб в свои источники ЯНДЕКС.НОВОСТИ.