Формула-Е: Ди Грасси выигрывает парижский этап и укрепляет лидерство

fiaformulae.com

Этапы гоночной серии Формула Е проводят на городских трассах, показывая тем самым экологичность и безопасность данного вида спорта. Но редко когда гоночные электромобили забираются в самый центр города. Этапы в России и Франции являются исключением из этого правила. За тем, как проносятся электрические болиды неподалеку от Эйфелевой башни, рядом с Домом Инвалидов и другими достопримечательностями Парижа смотришь, затаив дыхание.

На первом в истории е-призе Франции поул-позишн достался британскому пилоту команды DS Virgin Сэму Бёрду. Вторым в борьбе за суперпоул стал лидер чемпионата Лукас ди Грасси, его главный преследователь в общем зачете Себастьен Буэми в решающую сессию не пробился, показав 8-е время.

Старт Бёрд проспал, пропустив вперед не только ди Грасси, но и партнёра по команде Жана-Эрика Верня. Первая треть гонки обгонами не изобиловала. Из событий стоит отметить лишь сход Дюваля и прорыв в лидирующую группу Буэми, который к тому же немного экономнее остальных расходовал ресурс батарей.

Смены машин прошли без происшествий. Ближе к финишу Бёрд ошибся и пропустил Буэми на третью позицию, а ди Грасси тем временем уехал от преследователей из DS Virgin и Renault e.Dams к своей уверенной победе. Этот триумф стал для бразильца вторым подряд и серьезно укрепил его лидерство в чемпионате.

Формула Е, сезон 2015/2016, 7-й этап, Париж, Франция

Финишировала гонка под сейфти-каром, поскольку за четыре круга до клетчатого флага свою машину разбил китайский дебютант электрической формулы Ма. Но даже машина безопасности не позволила добраться до финиша действующему чемпиону серии, Пике-младшему, у которого закончился заряд батареи.

Формула Е, сезон 2015/2016, 7-й этап, Париж, Франция:

1. Лукас ди Грасси (Бразилия) Abt Audi - 45 кругов
2. Жан-Эрик Вернь (Франция) DS Virgin + 0.853
3. Себастьен Буэми (Швейцария) Renault e.Dams + 1.616
4. Николя Прост (Франция) Renault e.Dams + 2.142
5. Стефан Сарразан (Франция) Venturi + 3.044
6. Сэм Бёрд (Великобритания) DS Virgin + 3.856
7. Робин Фрейнс (Нидерланды) Andretti + 5.141
8. Антониу Феликс да Кошта (Португалия) Aguri + 7.000
9. Бруно Сенна (Бразилия) Mahindra + 8.433
10. Даниэль Абт (Германия) Abt Audi + 9.479

11. Жером д’Амброзио (Бельгия) Dragon + 10.738
12. Ник Хайдфельд (Германия) Mahindra + 12.453
13. Оливер Тeрви (Великобритания) NextEV TCR + 13.721
14. Майк Конвей (Великобритания) Venturi + 14.833
15. Симона де Сильвестро (Швейцария) Andretti + 16.049

Сошли:
Нельсон Пике мл. (Бразилия) NextEV TCR
Ма Цин-Хуа (Китай) Aguri
Лоик Дюваль (Франция) Dragon

Положение в чемпионате после семи этапов:

1. Лукас ди Грасси 126 очков
2. Себастьен Буэми 115
3. Сэм Бёрд 82
4. Жером д’Амброзио 64
5. Стефан Сарразан 58
6. Николя Прост 50
7. Лоик Дюваль 48
7. Ник Хайдфельд 41
9. Робин Фрейнс 37
10. Даниэль Абт 32
11. Жан-Эрик Вернь 24
12. Бруно Сенна 24
13. Антониу Феликс да Кошта 20
14. Оливер Тeрви 10
15. Нельсон Пике мл. 4
16. Натанаэль Бертон 4
17. Симона де Сильвестро 2
18. Майк Конвей 1

Кубок конструкторов:

1. Renault e.Dams 165 очков
2. ABT Schaeffler Audi 158
3. Dragon Racing 112
4. DS Virgin 106
5. Mahindra 65
6. Venturi 59
7. Andretti 39
8. Aguri 24
9. NEXTEV TCR 14

Добавляйте CСб в свои источники дзен