fiaworldrallycross.com
В Канаде завершился седьмой из 12 этапов чемпионата мира по ралли-кроссу WRX-2016. Российский гонщик Тимур Тимерзянов после квалификационных заездов рассматривался в качестве одного из фаворитов. В четырех предварительных гонках пилот из Казани уступил по сумме набранных баллов лишь действующему чемпиону мира Петеру Сольбергу. Первая стартовая позиция в полуфинале давала отличные шансы на прохождение в финал.
В первом полуфинале борьбы практически не было Сольберг ни на секунду не дал усомниться в своем превосходстве и от старта до финиша не упускал лидерства. А вот другой претендент на высокие места американец Кен Блок успешно сдерживал атаки Себастьяна Лёба, но перед последним кругом вынужден был уступить французу. Причиной капитуляции стала сломанная подвеска.
Второй полуфинал получился куда более зрелищным и драматичным. Во многом причиной тому стал очередной провальный старт Тимерзянова. С первого ряда россиянин ухитрился откатиться на четвертую позицию, и ту пришлось отбивать от атак Тимми Хансена. Однако соперники подарили Тимуру шанс. Лидер чемпионата Маттиас Экстрём потерял скорость, а затем Тимерзянов вернувшись с джокер-петли на третьей позиции смог в великолепном стиле расшатать оборону Тоомаса Хейккинена, и финишировать сразу следом за Баккерудом. Однако судьи, в отношении которых хочется высказать несколько исключительно нелитературных выражений, углядели в действиях Тимура нарушение правил и вместо него место в финале получил Тимми Хансен.
Зарядивший перед стартом финального заезда дождь серьезно намочил трассу. В этих сложнейших условиях уже у Сольберга случилась заминка на старте, после которой он смог выбраться лишь на пятое место. А получивший свой шанс Тимми Хансен воспользовался им на все 100%. Швед на Peugeot насквозь прорезал пелотон. Кого-то обогнал на старте, кого-то на трассе, а Баккеруда опередил за счет более верной стратегии прохождения джокер-петли.
Победа позволила Хансену приблизиться к лидерам чемпионата. Сольберг опередил Экстрема в общем зачете, но четыре очка, разделяющие норвежца и шведа обещают нам удивительную развязку сезона 2016. И кто знает, не подтянется ли к этой разборке за титул еще кто-нибудь.
WRX-2016, этап 7, Канада:
Полуфинал 1:
1. Петтер Сольберг (Норвегия) Citroën DS3 - 4:57.692
2. Йохан Кристофферссон (Швеция) Volkswagen Polo - 5:02.393
3. Антон Марклунд (Швеция) Volkswagen Polo - 5:04.789
---
4. Себастьян Лёб (Франция) Peugeot 208 - 5:07.867
5. Кен Блок (США) Ford Focus RS - сход
6. Никлас Гронхольм (Финляндия) Ford Fiesta ST - сход
Полуфинал 2:
1. Андреас Баккеруд (Норвегия) Ford Focus RS - 5:00.970
2. Тоомас Хэйккинен (Финляндия) Audi S1 - 5:02.388
3. Тимми Хансен (Швеция) Peugeot 208 - 5:03.951
---
4. Кевин Эриксон (Швеция) Ford Fiesta ST - 5:09.058
5. Маттиас Экстрём (Швеция) Audi S1 + 1 круг
6. Тимур Тимерзянов (Россия) Ford Fiesta ST - 5:02.263 (Дисквалифицирован)
Финал:
1. Тимми Хансен (Швеция) Peugeot 208 - 5:17.826
2. Андреас Баккеруд (Норвегия) Ford Focus RS - 5:18.903
3. Йохан Кристофферссон (Швеция) Volkswagen Polo - 5:19.383
4. Тоомас Хэйккинен (Финляндия) Audi S1 - 5:21.887
5. Петтер Сольберг (Норвегия) Citroën DS3 - 5:22.434
6. Антон Марклунд (Швеция) Volkswagen Polo - 5:23.636
Положение в чемпионате после 7-го этапа:
1. Петтер Сольберг - 161 очко
2. Маттиас Экстрём - 157
3. Андреас Баккеруд - 132
5. Йохан Кристофферссон - 129
4. Себастьян Лёб - 121
6. Тимми Хансен - 105
7. Тоомас Хейккинен - 99
8. Тимур Тимерзянов - 67
Больше новостей и ближе к сути? Заходите на ленту в Телеграм!
Добавляйте CСб в свои источники ЯНДЕКС.НОВОСТИ.