twitter.com/F1
Как и ожидалось, бельгийский Гран-при получился жарким. Уже в первом повороте столкнулись две Ferrari и Red Bull Макса Ферстаппена. Феттель рубанул с внешней стороны на апекс первого поворота так, как будто ни Райкконена, ни Ферстаппена там не было. Стартовый инцидент вывел на вторую позицию Нико Хюлькенберга.
Отрыв Росберга неумолимо увеличивался, пока на выходе из "Красной воды", на шестом круге, Кевин Магнуссен не превратил свою Renault в груду обломков. К счастью датчанин сам покинул кокпит. На трассу тут же заспешил Бернд Майландер, собравший пелотон за собой. К этому моменту из гонки уже выбыли Карлос Сайнс, Паскаль Верляйн и Дженсон Баттон. Последние двое столкнулись еще на первом круге, а у Сайнса размотало заднюю правую покрышку, после чего у него еще и оторвалось заднее антикрыло.
Однако, из за того Машина Магнуссена едва не пробила ограждение, и быстро справиться с последствиями аварии не удалось, гонку пришлось останавливать красным флагом.
В момент рестарта Хэмилтон был уже пятым. Так, благодаря многочисленным авариям и сходам гонка для Льюиса была спасена. Квят также выиграл от красных флагов, но после ему пришлось сражаться с превосходящими его буквально во всем силами соперников. К середине дистанции россиянин вынужден был пропустить вперед Феттеля и Боттаса, но "Хаасам" не сдавался, продолжая отстаивать свое место в первой десятке.
Тем временем событий на трассе заметно поубавилось. Трасса "Спа" собрала урожай металлолома и эмоций, и, поумерив пыл, предоставила пилотов самим себе. Макс Ферстаппен продолжал совершать свойственные ему грязные маневры, как и в защите, так и в атаке, на которые судьи привычно уже смотрели сквозь пальцы.
Зрители наблюдали красивые атаки в исполнении Хэмилтона, Феттеля и Переса, но в основном все эти маневры возникали благодаря разнице в скорости шин и помощи системы DRS.
Нико Росберг, уверенно победил, пролидировав всю без исключения дистанцию и соответственно завоевав "Большой Шлем" Гран-При Бельгии . Второе место осталось за Даниэлем Риккардо. Квят, как ни старался, дефицит лошадиных сил прошлогоднего мотора Феррари преодолеть не сумел, финишировав на 14-й позиции.
Формула-1, сезон 2016, Гран-при Бельгии:
1. Нико Росберг (Германия) Mercedes - 1:44.51.058
2. Даниэль Риккардо (Австралия) Red Bull + 14.113
3. Льюис Хэмилтон (Великобритания) Mercedes + 27.643
4. Нико Хюлькенберг (Германия) Force India + 35.907
5. Серхио Перес (Мексика) Force India + 40.660
6. Себастьян Феттель (Германия) Ferrari + 45.394
7. Фернандо Алонсо (Испания) McLaren + 59.445
8. Валттери Боттас (Финляндия) Williams + 1:00.151
9. Кими Райкконен (Финляндия) Ferrari + 1:01.109
10. Фелипе Масса (Бразилия) Williams + 1:05.873
11. Макс Ферстаппен (Нидерланды) Red Bull + 1:11.138
12. Эстебан Гутьеррес (Мексика) Haas + 1:13.877
13. Ромен Грожан (Франция) Haas + 1:16.474
14. Даниил Квят (Россия) Toro Rosso + 1:27.097
15. Джолион Палмер (Великобритания) Renault + 1:33.165
16. Эстебан Окон (Франция) Manor + 1 круг
17. Фелипе Наср (Бразилия) Sauber + 1 круг
Сошли:
Кевин Магнуссен (Дания) Renault - авария
Маркус Эрикссон (Швеция) Sauber - сход
Карлос Сайнс-младший (Испания) Toro Rosso - сход
Дженсон Баттон (Великобритания) McLaren - авария
Паскаль Верляйн (Германия) Manor - авария
Положение в чемпионате после 13-ти этапов:
1. Льюис Хэмилтон - 232 очка
2. Нико Росберг - 223
3. Даниэль Риккардо - 151
4. Себастьян Феттель - 128
5. Кими Райкконен - 124
6. Макс Ферстаппен - 115
7. Валттери Боттас - 62
8. Серхио Перес - 58
9. Нико Хюлькенберг - 45
10. Фелипе Масса - 39
11. Фернандо Алонсо - 30
12. Карлос Сайнс-младший - 30
13. Ромен Грожан - 28
14. Даниил Квят - 23
15. Дженсон Баттон - 17
16. Кевин Магнуссен - 6
17. Паскаль Верляйн - 1
18. Стоффель Вандорн - 1
Кубок конструкторов:
1. Mercedes AMG - 455 очков
2. Ferrari - 274
3. Red Bull - 252
4. Force India - 103
5. Williams - 101
6. McLaren Honda - 48
6. Toro Rosso - 345
8. Haas - 28
9. Renault - 6
10. Manor - 1
11. Sauber - 0
Больше новостей и ближе к сути? Заходите на ленту в Телеграм!
Добавляйте CСб в свои источники ЯНДЕКС.НОВОСТИ.