Борьба за жизнь и наследие "Трансаэро" еще не завершилась

Межведомственная комиссия Минтранса России срочно выдала "Аэрофлоту" временные допуски на 56 из 156 международных рейсов "Трансаэро". Это 36% от 156 международных маршрутов лишенного накануне лицензии авиаперевозчика. Остальные направления распределят между другими компаниями. Между тем борьба за жизнь "Трансаэро" еще не завершилась.

Временные допуски будут действовать в течение года – с 26 октября с.г. (с этого момента у "Трансаэро" аннулирован летный сертификат) по 30 октября 2016 года с возможностью дальнейшей пролонгации.

В понедельник вечером S7 приобрёл контрольный пакет «Трансаэро». Новый владелец заявил, что попытается избежать банкротства авиакомпании и кредиторы восприняли это известие с энтузиазмом. Однако буквально через несколько часов, уже ночью, журналисты были созваны на брифинг в Росавиации (корреспондент "Ведомостей" получил СМС в полпервого ночи), где было объявлено о бессрочном лишении "Трансаэро" лицензии эксплуатанта в виду "экономических трудностей" авиакомпании. При этом глава Росавиации на голубом глазу опроверг перед журналистами прекрасно известную ведомству информацию о состоявшейся накануне продаже контрольного пакета акций "Трансаэро" акционерам S7.

Пожарный характер принятия решения об окончательном "добитии" "Трансаэро" газета "Ведомости" объясняет не только тем, что власти откровенно действовали в интересах "Аэрофлота", уже на следующий день прибравшего к рукам лучшие маршруты своего основного конкурента, но и тем, что на этой неделе в силу вступает новое правило, согласно которому авиакомпанию больше нельзя будет лишить лицензии по мотивам финансовых проблем.

Тем не менее, акционеры S7, которых поддерживают и некоторые кредиторы, не собираются сдаваться, и заявили "Ведомостям", что борьба будет продолжена.

Борьба за жизнь и наследие "Трансаэро" еще не завершилась

"Аэрофлот" уже получил треть лучших маршрутов "Трансаэро", но S7 будет бороться

Картина дня

Наши публикации