
На рассмотрении в Госдуме РФ находятся правительственные поправки в закон «О транспортной безопасности». О наиболее важных положениях законопроекта в интервью «Аргументам недели» рассказал и. о. директора Департамента транспортной безопасности и специальных программ Министерства транспорта РФ Владимир Морозов.
- Для чего потребовалось вносить поправки в закон о транспортной безопасности?
Закон «О транспортной безопасности» был принят в 2007 году. По мере накопления практического опыта по его исполнению и у нашего министерства, и у МВД, и у хозяйствующих субъектов возник целый ряд вопросов, требующих нормативно-правового регулирования.
- Например?
- В первую очередь, возникла необходимость введения в законодательство понятия "досмотр в целях обеспечения транспортной безопасности". Очевидно, что защита транспортных объектов невозможна без осуществления определенных досмотровых мер. Технику на вокзалах мы видим, но пока она не используется в полном объеме, потому что подразделения транспортной безопасности не наделены соответствующими полномочиями.
- Принятие поправок сделает досмотр обязательной процедурой?
- Задачи досматривать всех пассажиров поголовно не стоит. Есть три уровня террористической опасности. При каждом уровне предусмотрен свой набор мер, в том числе усиление контроля при проведении досмотровых мероприятий. Если угрозы нет - осуществляется выборочный досмотр.
- Кто будет осуществлять досмотр и определять пассажиров, которые должны пройти процедуру?
- Поправками вводится еще одно важное понятие - "подразделение транспортной безопасности". Для чего это нужно? Владельцы транспортных объектов сами будут вольны определять, кого задействовать для реализации необходимого комплекса мер. Хозяйствующий субъект сможет как привлечь на договорной основе подразделение транспортной безопасности, так и аккредитовать своих сотрудников службы безопасности, организовав подразделение транспортной безопасности в своей структуре.
- Звучали опасения, что нововведения обернуться дополнительными тратами для бизнеса.
- Еще в начале реализации Комплексной программы обеспечения безопасности населения на транспорте поднимался вопрос по поводу затрат на проведение оценки уязвимости - одной из составных частей обеспечения транспортной безопасности. Но оценка уязвимости, за некоторыми исключениями, проводится один раз и стоит, по сути, не так много по тарифам, установленным ФСТ России. Оборудовать свой объект какими-то конкретными техническими средствами хозяйствующий субъект не обязан. Он вправе сам решать, каким образом достигается соблюдение установленного законодательно внутриобъектового пропускного режима.
Кроме того, не стоит забывать, что многие транспортные объекты уже оборудованы специальными техническими средствами в рамках Комплексной программы обеспечения безопасности населения на транспорте.
Больше новостей и ближе к сути? Заходите на ленту в Телеграм!
Добавляйте CСб в свои источники ЯНДЕКС.НОВОСТИ.
//Партнер Гнездо.ру
Картина дня

БПЛА атаковали Сергиево-Посадский округ, есть пострадавшие
«Фонтанка»: В Петербурге на день ВМФ решили впервые с 2017 года не проводить военно-морской парад

Главу азербайджанской диаспоры Подмосковья Эльшана Ибрагимова лишили гражданства России

В Санкт-Петербурге уровень воды на дамбе достиг критической отметки

Генпрокуратура потребовала отнять у собственника и передать государству «Южуралзолото»

Кэти Перри и Орландо Блум подтвердили расставание

Ксения Собчак вмешалась в конфликт Инстасамки с Дорой и Мэйби Бэйби

//Новости giraff.io
Наши публикации

Язык протокола
Что известно о россиянах, задержанных силовиками в Азербайджане, и к чему приведет этот ответ Баку

В Ростовской области решили ограничить мобильный интернет из-за атак БПЛА совсем

Захарова предостерегла россиян, собирающихся в Азербайджан, и выразила надежду на лучшее

Иран приостановил сотрудничество с МАГАТЭ: и как теперь понять, что там с ядерной программой?

Подорожает всё?

Главу азербайджанской диаспоры в Екатеринбурге жестко задержали, но отпустили после допроса

Слухи, скандалы, сплетни
Футболист Федор Смолов извинился за драку в «Кофемании» и рассказал о шантаже

Филипп Киркоров о проблемах со здоровьем: "Рука еще побаливает, но в целом все нормально"

Кэти Перри и Орландо Блум подтвердили расставание

Ксения Собчак вмешалась в конфликт Инстасамки с Дорой и Мэйби Бэйби

Шоубиз
Ксения Бородина вышла замуж за Николая Сердюкова

Виктория Боня о своем восхождении на Эверест: "Удивило молчание коллег по шоу-бизнесу"

Наука
Роскосмос сообщил об устранении утечки воздуха на модуле "Звезда" МКС, о которой известно с 2019 года

«Яндекс» планирует заняться созданием человекоподобных роботов

Корабль Blue Origin с Кэтти Перри и невестой Безоса совершил полет в космос

Застрявшие на МКС астронавты вылетели на Землю после 9 месяцев в космосе

Хайтек
В сеть утекли 16 млрд паролей от аккаунтов Apple, Google и других сервисов

Разработчики ПО для российской ОС «Аврора» подали заявление о банкротстве

В ФСБ рекомендовали откаться от использования российского браузера "Спутник"

Ъ: В российских кнопочных телефонах обнаружили уязвимость, которая позволяет управлять телефоном посторонним

Туризм
Песков: В Кремле не видят новизны в заявлениях Трампа

За поездки за рубеж предложили ввести сбор

Болгария внесла изменения в список документов на получение визы

Пакистан отменил плату за визы для россиян

Спорт
Футболист Диогу Жота погиб в автокатастрофе

Совладельцу и директору ФК «Торпедо» предъявлены обвинения в подкупе судей

Квинси Промеса экстрадировали из Дубая в Нидерланды

Владельца и директора футбольного клуба «Торпедо» задержали

Футбольный клуб «Химки» объявил о своей безвременной кончине по причине отсутствия денег

Роман Ротенберг уйдет с поста главного тренера хоккейного клуба СКА

Вкусный раздел
Юлия Дианова: Не просто завтрак

Дарья Близнюк: «Заготовки от Даши. Вкусно, как ни «крути»!

Анна Аксёнова: Муссовые торты. Легче легкого!

Софи Дюпюи-Голье: Мир хлеба. 100 лучших рецептов домашнего хлеба со всего мира
