Канадский журналист Кристиан Борис, пишущий в «Гардиан», «Дейли бест», «Аль Джазира» и другие мировые СМИ, опубликовал в своем твиттере фотографии американского боевого самолета F/A-18, перекрашенного в российский Су-34.
Журналист сопроводил эти фотографии комментарием: «The U.S is painting their F/A-18's to match the paint schemes of Russian jets in #Syria. Standard training, but interesting nonetheless» (Американцы перекрашивают свои F/A-18's, чтобы те соответствовали раскраске российских истребителей в Сирии. Стандартная тренировка, но все равно интересно»).
Российский телеканал РЕН-ТВ сообщил об этом в своей манере. Как пояснил телеведущий, перекрашенный самолет стал так похож на российский истребитель-бомбардировщик, что отличить его могут только специалисты.
Отличия действительно есть, но в глаза они не бросаются. Складные крылья F/A-18 (это палубный ударный истребитель-бомбардировщик) можно увидеть только на стоянке, а вертикальные консоли хвоста у американского самолета слегка отличаются от Су-34 своим уклоном в стороны. Таким образом, заметил ведущий, если перекрашенный F/A-18 снимут с земли на камеру, то он будет очень похож на российский самолет.
На американском самолете осталась все же белая звезда на темном фоне. При этом на хвосте есть красная звезда, как и у Су-34.
McDonnel Douglas F/A-18 Hornet (шершень) — американский палубный истребитель-бомбардировщик и штурмовик, разработанный в 1970-х годах. На сегодня является основным боевым самолётом ВМС США. Состоит на вооружении ряда стран Европы и Азии, применялся в военных операциях в Ливии, Ираке, Югославии.
В ряде источников самолёт упоминается как F-18, что является некорректным, поскольку такое обозначение было упразднено в 1982 году. Первая эскадрилья F/A-18 получила статус боеготовой 7 января 1983 года — это была 314-я истребительно-бомбардировочная эскадрилья Корпуса морской пехоты США «Чёрные рыцари» (VMFA-314 Black Knights). В эскадрильях ВМС и КМП «Хорнет» постепенно заменял истребители F-4 и штурмовики A-4 и A-7. После снятия с вооружения штурмовиков A-6 в 1990-х годах «Хорнет» остался единственным специализированным ударным самолётом ВМС, а после завершения эксплуатации истребителей F-14 в 2006 году он остаётся единственным боевым самолётом, базирующимся на американских авианосцах. Эта ситуация будет сохраняться до вступления в строй истребителей F-35 Lightning II.
К концу 1990-х годов «Хорнеты» состояли на вооружении 26 боевых эскадрилий ВМС США, 4 эскадрилий Резерва ВМС США, 16 боевых эскадрилий Корпуса морской пехоты США.
«Подобные перекраски в тренировочных целях американцы проделывали не раз, но зачем это делать в зоне конфликта?», — резонно задает вопрос телеведущий.
В одном из комментариев К. Борису напомнили о зловещей операции «Нортвудс», планировавшейся в 1962 году Пентагоном. Она должна была подготовить общественное мнение США к вторжению на Кубу для свержения правительства Фиделя Кастро. Операция «Нортвудс» предполагала организацию террористических акций с мнимыми и реальными жертвами на территории США, Кубы и других стран, включая угон самолётов, имитацию враждебных действий под чужим флагом. Инициаторами плана были высокопоставленные чиновники Пентагона, во главе с шефом объединённого комитета начальников штабов генералом Лайманом Лемницером.
13 марта 1962 года министр обороны Роберт Макнамара представил этот план на рассмотрение президенту Кеннеди, однако тот отклонил проект и уволил Лемницера.
Не исключено, что сейчас ситуация повторяется. Соглашение между США и Россией сорвано по инициативе американской стороны. Отношения накалены до предела. Разрабатываются планы по бомбардировке сирийских аэродромов. Официальные лица США открыто обвиняют Россию в военных преступлениях.
На фотографиях, опубликованных Кристианом Борисом, не указывается, на каком аэродроме это было сделано, и с какого авианосца прилетели перекрашенные самолеты.
После того, как российский государственный телеканал Russia Today, ссылаясь на твит Бориса, выдвинул предположение, что США будут бомбить Алеппо, используя эти F/A - 18, чтобы обвинить в этом Россию, тот иронично заметил, что «сумасшествие сегодня весьма распространено») и вновь повторил, что это просто тренировка.
На самом деле, могут быть два сценария подобной перекраски боевых американских самолетов в Сирии. Первый — это действительно тренировка, а проведение ее непосредственно на театре военных действий предполагает, что потенциальным противником американских пилотов могут стать российские ВКС.
Второй — американские военные продумывают операцию под чужим флагом, своего рода аналог так и не состоявшейся операции «Нортвудс».
Впрочем, если бы вероятность этого сценария была ненулевой, то понятно, что ни одного журналиста не допустили бы на аэродром, и уж точно бы не разрешили бы ему фотографировать перекрашенные самолеты.
Поэтому и перекраску F/A-18, и появление твитов на эту тему можно уверенно отнести к психологической войне, в которой сейчас вольно и невольно участвуют как американские, так и российские СМИ.
Однако, как говорится, предупрежден, значит вооружен. И специалистам по воздушной и космической разведке российского Генштаба стоит внимательней отслеживать все перемещения американской авиатехники в районе Алеппо.
Автор: Владимир Прохватилов, президент Фонда реальной политики (Realpolitik), эксперт Академии военных наук
Больше новостей и ближе к сути? Заходите на ленту в Телеграм!
Добавляйте CСб в свои источники ЯНДЕКС.НОВОСТИ.