
Фото: www.russianhelicopters.aero
Казанский вертолетный завод, входящий в холдинг «Вертолеты России», планирует в конце 2014 - начале 2015 года начать коммерческие продажи легкого многоцелевого вертолета «Ансат». Вывод вертолета на гражданский рынок открывает для завода новые перспективы.
«Гражданская версия Ансата с гидромеханической системой управления (ГМСУ) в прошлом году получила дополнение к сертификату типа. Для коммерческой реализации вертолета мы планируем провести сертификацию полноценного пассажирского варианта - с увеличенным взлетным весом и автопилотом», - сообщил «Аргументам.ру» представитель казанского вертолетного завода (КВЗ).
Сегодня на предприятии продолжаются опытно-конструкторские работы по различным модификациям Ансата, в том числе ведется дальнейшая модернизация его базовой модели с улучшенными лётно-техническими, экономическими и эксплуатационными характеристиками.
«Взлетный вес обновленного Ансата будет увеличен до 3600 килограммов. Вертолет оснастят системой улучшения устойчивости (СУУ), оборудованием для перевозки пассажиров, санитарной кабины, модернизируют топливную систему, носовую часть, пилотскую и сдвижную двери. Также будут проведены работы по увеличению ресурсных показателей», - рассказал наш собеседник.
Ансат предназначен, в первую очередь, для корпоративных перевозок. Может также использоваться для доставки грузов, проведения поисково-спасательных операций, патрулирования, оказание экстренной медицинской помощи, а также для обучения пилотированию. Вертолет может быть укомплектован системой посадки на воду.
Работы над созданием нового вертолета «Ансат», взлетной массой 3300 килограммов с двумя двигателями PW-207K канадской фирмы Pratt&Whitney, начались на КВЗ в 1993 году. В 1997 году завод получил официальный сертификат от Авиационного Регистра МАК на разработку данных вертолетов. Тогда же был создан и первый прототип Ансата с электродистанционной системой (ЭДСУ).
«Гражданский вертолет «Ансат» с электродистанционной системой управления получил сертификат летной годности в 2004 году, однако в 2006 году его действие было приостановлено. Основная причина была в том, что нигде в мире гражданские вертолеты с ЭДСУ еще не сертифицировались и в мировой практике не были апробированы», - пояснил представитель КВЗ.
По его словам, руководство завода надеется, что в ближайшее время в вопросах сертификации появится больше определённости и завод сможет восстановить действие сертификата на инновационный вертолет.
Сегодня Ансаты с ЭДСУ успешно используются военными. Так, министерство обороны России закупает учебный вертолёт «Ансат-У» для лётных училищ. В настоящее время в филиале ВУНЦ ВВС эксплуатируется уже 25 машин «АНСАТ-У». С мая 2014 года закончился период опытной эксплуатации и начались курсантские полеты на этих машинах.
При создании Ансата использована концепция максимальной технологичности, минимальной стоимости серийного производства с максимальным учетом потребностей операторов вертолетной техники.
Вертолет спроектирован по одновинтовой схеме, в его конструкции используются композитные материалы. Он оснащается современным комплексом бортового радиоэлектронного оборудования и системой предупредительной и аварийной сигнализации. Современное пилотажно-навигационное оборудование позволяет Ансату осуществлять полеты в простых и сложных метеоусловиях.
В настоящее время на КВЗ идет масштабная модернизация производства. В обновление производственных мощностей в 2013 году было инвестировано 8,3 миллиарда рублей, что на 8,5 % больше, чем в 2012 году. Программа модернизации и технического перевооружения завода началась в 2008 году, после его вхождения в состав холдинга «Вертолеты России».
Комплексная инвестиционная программа завода, рассчитанная до 2018 года, состоит из полутора десятков инвестиционных проектов. С момента начала работ уже произведена полная реконструкция механообрабатывающего производства: внедрены две автоматизированные линии для изготовления деталей, каждая из которых обслуживается в одну смену одним оператором.
Кроме того, завершается модернизация складского хозяйства, инициирована реконструкция агрегатно-сборочного, гальванического и других видов производств. Всего на программу реконструкции и модернизации производства планируется потратить 12,2 миллиарда рублей.
ОАО «Казанский вертолетный завод» - всемирно известный производитель вертолетов семейства Ми-8/Ми-17. Согласно статистике вертолеты марки «Ми» занимают сегодня 17% парка вертолетов с турбовальными двигателями. Вертолеты, построенные на КВЗ, блестяще зарекомендовали себя при эксплуатации более чем в 80 странах мира.
КВЗ осуществляет серийное производство трех основных модификаций: Ми-172; Ми-8МТВ-5 (Ми-17 В5); Ми-8МТВ-1 (Ми-17-1В). В настоящее время КВЗ, вместе с Московским вертолетным заводом им. М. Л. Миля, принимает участие в создании нового многоцелевого среднего вертолета Ми-38.
Больше новостей и ближе к сути? Заходите на ленту в Телеграм!
Добавляйте CСб в свои источники ЯНДЕКС.НОВОСТИ.
//Партнер Гнездо.ру
Картина дня

В Кремле прошла встреча Путина и Уиткоффа
Один из крупнейших производителей стройматериалов сообщил о переходе на сокращенную рабочую неделю

Белый дом объявил о пошлинах для Индии в 25% из-за покупки российской нефти

Три новых кластера «Профессионалитета» откроются в Подмосковье в начале осени

Станислав Черчесов стал главным тренером грозненского «Ахмата»

Тарасов ответил блогершам, опубликовавшим их переписку: "Не позволю унижать мою жену, детей. Иначе будут другие меры"

Эвелина Бледанс встала на сторону Полины Дибровой: "Мы не обязаны жить с теми, кого не любим"

//Новости giraff.io
Наши публикации

Еще один военный корабль может повторить судьбу авианосца «Адмирал Кузнецов»
В России на складах скопилась большое количество нераспроданных грузовиков

Сеть магазинов «Красное и Белое» уходит из области, в которой проводится антиалкогольный эксперимент в духе Горбачева

Лукашенко ответил Трампу на его "дедлайны" за Москву: "так политика не делается, это просто смех вызывает"!

Z-блогеры предложили решить проблемы автопрома за счет поставок легковушек на СВО

Азербайджан потребовал от ТАСС извинений за использование названия «Степанакерт»

Оригинальная идея: нижегородский губернатор призвал относиться к отключениям интернета как к «оздоровительной процедуре»

Слухи, скандалы, сплетни
Эвелина Бледанс встала на сторону Полины Дибровой: "Мы не обязаны жить с теми, кого не любим"

Стали известны подробности о гибели комментатора Александра Гришина

Погиб спортивный комментатор Александр Гришин

Екатерина Гордон: "Лена Товстик теперь под моей защитой"

Шоубиз
Ксения Бородина вышла замуж за Николая Сердюкова

Виктория Боня о своем восхождении на Эверест: "Удивило молчание коллег по шоу-бизнесу"

Наука
Роскосмос сообщил об устранении утечки воздуха на модуле "Звезда" МКС, о которой известно с 2019 года

«Яндекс» планирует заняться созданием человекоподобных роботов

Корабль Blue Origin с Кэтти Перри и невестой Безоса совершил полет в космос

Застрявшие на МКС астронавты вылетели на Землю после 9 месяцев в космосе

Хайтек
В сеть утекли 16 млрд паролей от аккаунтов Apple, Google и других сервисов

Разработчики ПО для российской ОС «Аврора» подали заявление о банкротстве

В ФСБ рекомендовали откаться от использования российского браузера "Спутник"

Ъ: В российских кнопочных телефонах обнаружили уязвимость, которая позволяет управлять телефоном посторонним

Туризм
В Европе готовятся запустить новую систему пограничного контроля - контроль за пребыванием ужесточится

Песков: В Кремле не видят новизны в заявлениях Трампа

За поездки за рубеж предложили ввести сбор

Болгария внесла изменения в список документов на получение визы

Спорт
Станислав Черчесов стал главным тренером грозненского «Ахмата»

Дегтяреву неловко называться президентом и он просит себя переименовать

Двукратная олимпийская чемпионка по биатлону Лаура Дальмайер погибла в горах Пакистана

«Оренбург» сыграет вместо исключенного «Торпедо» в новом сезоне РПЛ

МВД назвало размер взятки арбитру за помощь «Торпедо» в решающем матче

«Торпедо» исключили из числа участников РПЛ, но клуб «будет жить»

Вкусный раздел
Юлия Дианова: Не просто завтрак

Дарья Близнюк: «Заготовки от Даши. Вкусно, как ни «крути»!

Анна Аксёнова: Муссовые торты. Легче легкого!

Софи Дюпюи-Голье: Мир хлеба. 100 лучших рецептов домашнего хлеба со всего мира
