МЧС России обнародовало промежуточные итоги работы экспертов Межгосударственного авиационного комитета (МАК), расследующих причины крушения в Иркутской области принадлежавшего ведомству Ил-76.
У специалистов есть все основания полагать, что к катастрофе привели плохая видимость и высокая турбулентность.
«Для экипажей самолётов МЧС РФ работать на предельно малых высотах — стандартная практика: иначе эффекта от тушения пожаров не будет, так как вода просто не долетит в очаг пожара, испарившись в воздухе. Самолёты Ил-76 осуществляют сбросы воды с высот от шестидесяти до ста метров, и тушение при помощи водосливных авиационных приборов, которые устанавливаются на эти воздушные суда, является самым эффективным в мире», — прокомментировал текущую ситуацию представитель МЧС в беседе с РИА Новости.
Ил-76 разбился во время тушения пожаров 1 июля, на борту самолет находились 10 человек, все погибли.
Больше новостей и ближе к сути? Заходите на ленту в Телеграм!
Добавляйте CСб в свои источники ЯНДЕКС.НОВОСТИ.