Есть на Руси верная народная примета – если с бензином начинаются перебои, значит наверху готовят его очередное подорожание. Одна проблема заботит тех, кто затеял очередной саботаж с целью оправдать последующий рост цен – расти им уже практически некуда. Но хочется очень! Значит, подрастут еще немного...

Какие-либо попытки подвести под ценообразование на топливо в России рыночную основу безнадежно обречены на провал. Хотя бы потому, что при любом раскладе и при любых изменениях в мировой конъюнктуре направление цен на бензин и дизтопливо у нас одно – вверх. Если нефть на мировом рынке дорожает – нам объясняют подорожание в России мировыми трендами. Если же там дешевеет – необходимостью «несущих потери» нефтяных компаний компенсировать их на внутреннем рынке.

Сколько раз за последние 20 лет мы наблюдали картину, когда ни с того ни с сего на бензозаправках вдруг начинаются перебои. В телеящике тут же появляются головы штатных нефтяных «экспертов» и столь же ангажированных «рыночников», объясняющих его, естественно, рыночными причинами. Потом цены стремительно взвинчиваются, и только тут заботливые руководители страны возмущенно требуют от ФАСа, прокуратуры и прочих органов, занимающихся у нас «ценообразованием», «разобраться». После чего цены чуть откатываются назад, народ немного успокаивается, а нефтебароны довольно потирают руки, надежно окопавшись на вновь отвоеванной высоте.

Вот и на этот раз вся разворачивающаяся на наших глазах кампания началась даже не с перебоев, а с тревожных сообщениях о них в СМИ. Сразу же нашлись и эксперты, которые стали всех убеждать, что даже если сейчас цены и удержать, повышать их скоро все равно придется. Иначе наши бедные нефтяники либо вконец разорятся, либо все до последней капли за бугор отправят. При этом пируэты и балетные па такие эксперты выписывают самые изящные и виртуозные.

Так, например, гендиректор Фонда национальной энергетической безопасности Константин Симонов в интервью «Свободной прессе» заявил, что отгрузки бензина и дизтоплава на Алтае, например, не то что не снизились, а даже повысились! Но в народе почему-то пошли слухи о подорожании и люди сметают бензин впрок. Вот и возник дефицит. Давайте представим себе, как это выглядит на практике. Видимо, алтайские автомобилисты заливают бензин в бочки, ванны, кастрюли, шайки… Веселуха!

Сторонники заговоров увидели в происходящем политическую подоплеку. Цены на топливо искусственно повышаются, страна в шоке, потом в дело вступает премьер, хмурит брови, и цены послушно съезжают вниз. Накануне выборов очень для избирателей убедительно. И кто в стране хозяин – сразу видно.

Третьи видят причину в искусственной слабости ФАС, которая практически не имеет никаких вожжей для осаживания зарвавшихся и обнаглевших нефтяников, поделивших и монополизировавших внутренний рынок. ФАС может заводить дела, расследовать случаи картельных монопольных сговоров, но реально воздействовать на ситуацию у нее возможностей нет. Ей их просто не дают. Судите сами – за нарушение принципов трансфертного ценообразования законодательством для нефтяных компаний предусмотрен штраф в…полтора миллиона рублей! Это даже не смешно. Любой высокопоставленный менеджер из такой компании вытащит и отдаст такую сумму из нагрудного кармана пиджака.

Разговоры о «рыночности» дефицита – от лукавого. В недавнем выступлении в Думе Геннадий Зюганов привел премьеру убедительные тому доказательства – цены на бензин для населения в других нефтедобывающих странах в переводе на наши рубли. Венесуэла – 60-70 копеек, Иран – менее 3 рублей, Саудовская Аравия – до 5 рублей, Туркменистан – 6-7 рублей. И никто там пока не разорился. Из всех нефтедобывающих стран только у нас, крупнейшего в мире производителя – 23-25 рублей. И даже в Америке, завозящей нефть из-за рубежа, на 2-3 рубля дешевле. Так может нам вообще плюнуть на свое производство и закупать бензин за границей? Явно дешевле выйдет...

На позднем этапе разваливающегося социализма в стране стала ходить злая шутка: «Да пусть мы все сдохнем, лишь бы партии хорошо было!» В нынешней России, стремящейся стать Великой Энергетической Сверхдержавой, в выборе между интересами населения и интересами топливных монстров приоритет властью безусловно отдается вторым. Именно поэтому цены на бензин, солярку, газ, электричество растут и будут расти до тех пор, пока машины еще ездят, дома кое-как отапливаются, а газ на кухнях горит.

ФАС тут ничем помочь нам не может. Уже хотя бы потому, что «чикать» топливных монополистов нечем.

Начнет ли ФАС «чикать» нефтяных саботажников?

Опрос от Суть Событий

Картина дня

Наши публикации