Компания «Сухой» на летние каникулы запустит в цеха основного производства военной и гражданской техники секретных авиазаводов в Новосибирске и Комсомольске-на-Амуре школьников 9–11 классов.

В компании «Сухой» уверяют, что использование детского труда никак не скажется на качестве самолетов.

Напомним, что в Новосибирске собирают бомбардировщики Су-34 и модернизируют старые Су-24М, а в Комсомольске-на-Амуре делают истребители Су-35 и пассажирский авиалайнер «Суперджет-100».

Чем именно школьники будут заниматься в цехах в «Сухом» говорить категорически отказываются. В частности, замгендиректора по кадрам Новосибирского авиазавода Михаил Остроушенко через своего секретаря несколько часов ссылался на повышенную занятость, а затем отключил телефон.

В то же время сотрудники одного из заводов объяснили «Известиям», что школьникам придется буквально придумывать работу. «Мы же не подпустим их к станкам, они же нам там все переломают. Придется придумывать им занятия — принеси эту деталь, отнеси ту, подержи ключ — и так далее. Конечно, они нас будут отвлекать — вместо того, чтобы делом заниматься, придется присматривать за молодым пополнением, — пожаловался журналистам один из «работяг». — Дай Бог, если это пойдет на пользу, и они потом останутся у нас работать. Но в это слабо верится — сейчас все хотят легких денег, а у нас надо трудиться».

В пресс-службе ОКБ «Сухого» «Известиям» пояснили, что школьников не будут нагружать производственной работой: «Трудиться они будут неполный рабочий день, получать зарплату. Для многих это будет первый рабочий опыт, им заведут трудовую книжку. Все это направлено на поиск и привлечение талантливых молодых кадров». Как сказали в пресс-службе, школьникам обычно подбирают работу, не связанную с производством техники: архивариуса, диспетчера, распределителя работ.

Как оказалось, учащихся школ привлекают к практике в каникулы уже несколько лет. В прошлом году на заводах «Сухого» поработало около 200 школьников. Кроме того, в Новосибирске и Комсомольске-на-Амуре к работе привлекались больше 1000 студентов профильных авиастроительных вузов и техникумов.

Кадровая политика «Сухого» носит характерный социальный уклон. Так, при отборе школьников-практикантов особое внимание уделяется детям из малообеспеченных семей и находящимся под опекой.

"Сухой" начнет использовать детский труд, но самолеты им не доверят

Картина дня

Наши публикации