Торговые сети рискуют остаться без товара после 15 ноября

ukrcommerce.com

Крупные торговые сети могут столкнуться с проблемами доставки товаров после введением новой системы оплаты проезда для большегрузных машин, которая вводится в стране с 15 ноября.

Логистические компании до сих пор не получили счетчиков системы «Платон» и их машины не могут без штрафов ездить по федеральным дорогам, в связи с чем около трети перевозок товаров оказалось под вопросом. Партнеры ИД «Интерторг» (торговые сети «Семья», SPAR) уже уведомили о возможных трудностях и приостановке транспортировок после 15 ноября.

С аналогичными проблемами столкнулась и X5 Retail Group («Пятерочка», «Перекресток», «Карусель»), которая успела оснастить собственный транспорт счетчиками, но этого еще не сделали ее партнеры. Сети «Лента» и «Дикси» тоже еще не установили необходимых бортовых устройств на весь свой автопарк.

В одной из транспортных компаний, занимающейся перевозками товаров для крупнейших ретейлеров и производителей продовольствия, рассказали «Коммерсанту», что в стране порядка 1 млн большегрузных машин, которые по новым требованиям должны быть подключены к системе «Платон». Но счетчиков пока выпущено не больше 200 тыс. штук и лишь пятая часть из них роздана перевозчикам.

В соответствии с принятым правительством постановлением, с 15 ноября до 29 февраля 2016 года размер взимаемой платы с машин грузоподъемностью свыше 12 т составит 1,53 руб. за каждый километр пути, а с 1 марта — 3,06 руб. за километр. При этом штрафы за неоплаченный проезд собираются брать немалые - 450 тыс. руб. за первое нарушение и 1 млн руб. за повторное. Несогласные с новым требованием дальнобойщики 11 ноября устроили акцию протеста, требуя ввести мораторий на новую систему, как минимум, на полтора-два года. Депутаты фракции «Справедливая Россия» уже внесли в Госдуму соответствующий законопроект, увеличив срок моратория до трех лет.

Торговые сети рискуют остаться без товара после 15 ноября

//Новости giraff.io

Картина дня

Наши публикации