Уже совсем скоро, 6 июля, в Казани откроется Всемирная летняя Универсиада. Особое внимание при подготовке к этому событию уделялось развитию транспортной инфраструктуры столицы Татарстана, в том числе и с точки зрения обеспечения безопасности.

Всемирная летняя Универсиада – второе по числу участников международное спортивное событие после летних Олимпийских игр. Казани предстоит принять более 50 тысяч гостей. Чтобы гости с самого момента прибытия в столицу Татарстана чувствовали себя комфортно, в аэропорту Казани с нуля построен новый просторный терминал, завершается реконструкция старого. Пропускная способность каждого из них - 1,2 млн пассажиров.

Контролировать ситуацию поможет ситуационный центр обеспечения безопасности, созданный в аэропорту. Сюда передается информация со 194 камер видеонаблюдения, которыми оснащен новый терминал. Реакция – незамедлительная.

Еще одно средство обеспечения безопасности - новое периметровое ограждение аэропорта, которое делает невозможным проникновение на охраняемую территорию посторонних. На эти цели было выделено 194 млн рублей из федерального бюджета в рамках Комплексной программы обеспечения безопасности населения на транспорте. Датчики движения, видеокамеры, тепловизоры, работающие при любой погоде и при любом освещении – все эти технические средства функционируют на всей протяженности 14-километрового ограждения. В случае попытки преодолеть заграждение датчики сразу же автоматически дают сигнал на пульт дежурного. Для удобства доступа с внутренней стороны заграждения построена патрульная дорога.

- Система очень сложная, - говорит Виктор Гафаров, заместитель начальника службы авиационной безопасности международного аэропорта «Казань». - Для компенсации метеорологических явлений также установлено несколько метеостанций, которые также в автоматическом режиме предоставляют необходимые данные.

Установленныеконтрольно-пропускные пункты в аэропорту оборудованы техническими средствами с возможной принудительной остановкой транспорта, что позволяет исключить вероятность несанкционированного проникновения транспортных средств в аэропорт.

Что же касается досмотровых процедур, то они построены так, чтобы создавать минимум неудобств для пассажиров. Например, установлены радиоволновые сканеры – они не несут угрозы здоровью, и при этом позволяют минимизировать время прохождения досмотра. При этом тщательной проверке подвергаются не только пассажиры, но и персонал аэропорта и члены экипажей воздушного судна.

В целом только в 2012 году на оснащение аэропорта системами безопасности затрачено около 100 млн. рублей.

Как защитят гостей Универсиады

Картина дня

Наши публикации