
Фото: www.Samara.BezFormata.ru
Принято принципиальное решение о «возобновлении производства в России турбовинтового регионального пассажирского самолета Ил-114» на нижегородском заводе «Сокол», сообщило РИА «Новости» со ссылкой на генерального конструктора «Авиационного комплекса им. С.В. Ильюшина» Николая Таликова.
По словам Таликова, таких самолетов, которые были бы адаптированы для российских аэродромов, в частности, для районов Крайнего Севера, в стране нет, а иностранные к нашим условиям просто не приспособлены.
Первые Ил-114 по-видимому будут созданы на основе планеров Ташкентского авиастроительного завода, где на данный момент есть пять нереализованных планеров, и сейчас решается вопрос о передаче их России.
Ил-114 - двухмоторный турбовинтовой низкоплан с прямым крылом и однокилевым оперением.
До 2012 года Ил-114 выпускался серийно на авиационном заводе в Ташкенте (ТАПОиЧ). Всего было построено 17 машин. Две машины были потеряны в катастрофах. Семь самолётов эксплуатируются в авиакомпании «Ўзбекистон Ҳаво Йуллари».
По состоянию на 2012 год производство Ил-114 на ТАПОиЧ завершено, завод переориентирован на другую деятельность.
За право возобновить производство Ил-114 боролись два российских предприятия – Самарский «Авиакор» и нижегородский «Сокол». Несмотря на то, что у «Сокола» нет опыта производства гражданских самолетов и все цеха спроектированы под сборку истребителей, руководство ОАК решило эту дилемму в его пользу. Что касается самарского предприятия, на сегодняшний день частной компании, то ОАК отказалась принять его под свое крыло – завод находится в полузаброшенном состоянии, несмотря на то, что входит в машиностроительный холдинг «Русские машины», контролируемый финансово-промышленной группой «Базовый элемент» Олега Дерипаски.
До войны это был 18-й авиационный завод. Когда в восьмидесятые годы прошлого века я ранним утром шел по центральной аллее космического завода «Прогресс», сразу же у проходной взгляд натыкался на огромный биллборд со знаменитой Сталинской телеграммой:
«Вы подвели нашу страну и нашу Красную Армию тчк
Вы не изволите до сих пор выпускать ИЛ-2 тчк Самолеты ИЛ-2 нужны нашей Красной Армии теперь как воздух как хлеб тчк Шенкман даёт по одному ИЛ-2 в день а Третьяков даёт МИГ-3 по одной две штуке тчк Это насмешка над страной над Красной Армией тчк Нам нужны не МИГи а ИЛ-2 тчк Если 18 завод думает отбрехнуться от страны давая по одному ИЛ-2 в день то жестоко ошибается и понесет за это кару тчк Прошу Вас не выводить правительство из терпения и требую чтобы выпускали побольше «ИЛ»ов тчк Предупреждаю последний раз тчк
СТАЛИН»
Такая телеграмма поднимала настроение не только рабочих и инженеров «Прогресса», но и авиационного завода, на проходной которого красовался аналогичный транспарант. Из окна своего цеха я десять лет наблюдал, как из ворот сборочных цехов соседей-авиаторов (два завода расположены бок о бок) выкатывались Ту-95 и Ту-154. Казалось, процветанию знаменитого предприятия с великими трудовыми традициями ничто не угрожает.
Но в 90-е годы завод практически лишился заказов и медленно, но верно деградировал. Сегодня это просто руины, что хорошо видно на фотографиях, имеющихся в открытом доступе в интернете. Почти 90 процентов заводских цехов практически разрушены. Они были построены еще во время войны, а простояв 20 лет с протекающей кровлей и без отопления, теперь годятся только на снос. Функционируют лишь цеха окончательной сборки Ан-140 и Ту-154. Последним шансом на выживание для завода был именно Ил-114. Теперь «Авиакор», видимо, постигнет судьба Саратовского авиазавода, который прекратил существование.
Изо всех авиазаводов, выпускающих гражданские самолеты только «Авиакор» не вошел в ОАК. И такую позицию руководителей отечественного самолетостроения понять еще можно. Гораздо более спорным выглядит выбор нижегородского «Сокола». Ведь для сборки И-114 необходимо коренным образом перестроить заводские цеха. Это будет стоить немалых денег. Хотя, возможно, именно этот фактор и стал решающим.
Все же странно, что производство Ил-114 не передали на Ульяновский авиазавод, один из ведущих по выпуску гражданских самолетов, где есть высококвалифицированные кадры, да и свободные мощности бы нашлись.
Тогда бы не пришлось закупать в Узбекистане пять планеров для Ил-114 (ведь не бесплатно же их нам «передают»!). Поскольку ни в один цех на «Соколе» узбекские планеры все равно не поместятся, придется, видимо, их брезентом прикрывать от дождя и снега, пока возводятся новые сборочные корпуса для гражданских лайнеров.
Автор: Владимир Прохватилов, Президент Фонда реальной политики (Realpolitik), эксперт Академии военных наук
Больше новостей и ближе к сути? Заходите на ленту в Телеграм!
Добавляйте CСб в свои источники ЯНДЕКС.НОВОСТИ.
//Партнер Гнездо.ру
Картина дня

С 1-го августа жителям приграничных районов Белгородской области перестанут компенсировать аренду и начнут начислять ЖКХ
Маркетплейсам могут разрешить проверять возраст покупателей с помощью биометрии при продаже некоторых товаров

В Армении у резиденции католикоса произошла потасовка между священниками и силовиками

Власти Эстонии придумали еще одну причину, чтобы отказывать русским в продлении ВНЖ

Бывший замглавы подмосковных Химок Николай Минаев объявлен в розыск

Викторию Боню оштрафовали за пропаганду запрещенных веществ

Киркоров обратился к Пашиняну с призывом освободить Карапетяна и прекратить гонения на армянскую церковь

//Новости giraff.io
Наши публикации
Государственные тайны «Ростовводоканала» довели его гендира до уголовного дела
Трамп призвал израильтян прекратить против «великого премьер-министра Биби» уголовное дело о коррупции

Ветерана ЛДПР и депутата Госдумы Ярослава Нилова исключили из партии за нарушение дисциплины

Трамп допустил, что «территориальные амбиции» Путина могут простираться дальше Украины, но верит, что он хочет мира

И смех, и грех

Госдума обязала предустанавливать RuStore на всех гаджетах, в том числе и айфонах

Мессенджеры и соцсети могут обязать в России отслеживать переписку и звонки пользователей

Слухи, скандалы, сплетни
Актер Роман Попов об осложнениях из-за рака: "Правый глаз — 0%, а левый — 300%. Впереди химия"

Киркоров обратился к Пашиняну с призывом освободить Карапетяна и прекратить гонения на армянскую церковь

Волочкова о Джигурде: "Он окунает меня в грязь, подставляет меня"

Викторию Боню оштрафовали за пропаганду запрещенных веществ

Шоубиз
Ксения Бородина вышла замуж за Николая Сердюкова

Виктория Боня о своем восхождении на Эверест: "Удивило молчание коллег по шоу-бизнесу"

Наука
Роскосмос сообщил об устранении утечки воздуха на модуле "Звезда" МКС, о которой известно с 2019 года

«Яндекс» планирует заняться созданием человекоподобных роботов

Корабль Blue Origin с Кэтти Перри и невестой Безоса совершил полет в космос

Застрявшие на МКС астронавты вылетели на Землю после 9 месяцев в космосе

Хайтек
В сеть утекли 16 млрд паролей от аккаунтов Apple, Google и других сервисов

Разработчики ПО для российской ОС «Аврора» подали заявление о банкротстве

В ФСБ рекомендовали откаться от использования российского браузера "Спутник"

Ъ: В российских кнопочных телефонах обнаружили уязвимость, которая позволяет управлять телефоном посторонним

Туризм
Песков: В Кремле не видят новизны в заявлениях Трампа

За поездки за рубеж предложили ввести сбор

Болгария внесла изменения в список документов на получение визы

Пакистан отменил плату за визы для россиян

Спорт
Совладельцу и директору ФК «Торпедо» предъявлены обвинения в подкупе судей

Квинси Промеса экстрадировали из Дубая в Нидерланды

Владельца и директора футбольного клуба «Торпедо» задержали

Футбольный клуб «Химки» объявил о своей безвременной кончине по причине отсутствия денег

Роман Ротенберг уйдет с поста главного тренера хоккейного клуба СКА

Олимпийская чемпионка Ласицкене объявила о приостановке спортивной карьеры

Вкусный раздел
Юлия Дианова: Не просто завтрак

Дарья Близнюк: «Заготовки от Даши. Вкусно, как ни «крути»!

Анна Аксёнова: Муссовые торты. Легче легкого!

Софи Дюпюи-Голье: Мир хлеба. 100 лучших рецептов домашнего хлеба со всего мира
