WRC: Почему Себастьен Ожье станет четырёхкратным уже в этом году

WRC.com

Во Франции традиционным январским ралли Монте-Карло стартовал чемпионат мира WRC 2016. Успех на узких, извилистых, обледенелых серпантинах в третий раз подряд отпраздновал французский экипаж Себастьен Ожье / Жюльен Инграссия. Ближайший преследователь действующего чемпиона Андреас Миккельсен проиграл по итогам шестнадцати спецучастков почти две минуты, и это повод задуматься над тем, что и в этом сезоне равных связке Ожье-Volkswagen явно не отыщется.

Самая быстрая в пелотоне машина позволяет серьезно ограничить круг претендентов на раллийный престол. Лишился заводской поддержки Citroen, чуть раньше ушла из чемпионата заводская команда Ford. Частным экипажам и коллективам с таким монстром как VW тягаться не под силу. Остается в лучшем случае Hyundai.

Ралли Монте-Карло 2016

Но при всем уважении к корейским автопроизводителям, у союза KIA и Hyundai не получилась машина, способная превзойти или хотя бы сравниться с Volkswagen по скорости. Максимум, на что остается уповать им и остальным, это технические проблемы у немцев. Однако Polo показал себя не только быстрым автомобилем, но и вполне надежным, а значит, соперников Ожье нужно искать скорее в стане концерна VW нежели за его пределами.

Однако здесь конкуренции тоже особо не наблюдается. Яри-Матти Латвала временами достаточно быстр, чтобы выигрывать порой целые этапы, но стабильности финну явно недостает. И что только с ним не приключается? Вот и на сей раз на ралли Монте-Карло Яри-Матти угодил в инцидент. Вылетев с дороги он, возвращаясь на трассу, сбил одного из зрителей, после чего уехал дальше. К счастью, никто не пострадал, однако судьи наказали финского гонщика денежным штрафом и условной дисквалификацией, хотя изначально пропуск этапа в Швеции вполне мог стать реальностью.

Ралли Монте-Карло 2016

Второй товарищ по команде и соперник Ожье, Андреас Миккельсен уже давно ходит в подающих надежды. Но время идет, а максимум, на что хватило норвежца - победа на прошлогоднем ралли Каталонии, когда уже обеспечивший себе титул и уверенно лидировавший в гонке Ожье разбил машину на последнем спецучастке.

На первом этапе сезона 2016 Миккельсен вновь остался далеко позади. Ближе всех остальных, но все же практически в двух катастрофических минутах от победителя. А тем временем Себастьен набрал максимум очков, оторвавшись сразу на десять от Миккельсена и на все 28 от Латвалы.

Французские короли: Лёб и Ожье бессменно доминируют в ралли с 2004-го года. И хотя всем династиям рано или поздно приходит конец, но этой суждено прерваться явно не в 2016-м.

Ралли Монте-Карло 2016

Ралли Монте-Карло 2016:

1. Ожье / Инграссиа (Франция) Volkswagen Polo 3:49:53.1
2. Миккельсен / Ягер (Норвегия) Volkswagen Polo + 1:54.5
3. Новель / Жильсуль (Бельгия) Hyundai i20 + 3:17.9
4. Осберг / Флоне (Норвегия) Ford Fiesta + 4:47.7
5. Лефебр / Моро (Франция) Citroën DS3 + 7:35.6
6. Сордо / Марти (Испания) Hyundai i20 + 10:35.5
7. Тянак / Мыльдер (Эстония) Ford Fiesta + 11:39.9
8. Эванс / Пэрри (Великобритания) Ford Fiesta + 18:30.8
9. Лаппи / Ферм (Финляндия) Skoda Fabia + 20:41.0
10. Кремер / Винкльхофер (Германия) Skoda Fabia + 20:43.9

WRC: Почему Себастьен Ожье станет четырёхкратным уже в этом году

Картина дня

Наши публикации