wrc.com
В Торсбю стартовал второй этап чемпионата мира по ралли. Именно здесь на шведских и норвежских дорогах скандинавы Латвалла и Миккельсен надеялись навязать борьбу стремительно уехавшему от своих конкурентов в Монте-Карло действующему обладателю титула Себастьену Ожье.
В первый день экипажам предстояло преодолеть шесть СУ, планировалось, однако, на три больше, но их проведение было отменено еще перед ралли из-за аномально теплой для этого времени года погоды, трассу местами размыло, а кое-где покрытие представляло собой лед, залитый водой.
В первой секции неудержимым был Volkswagen лидера чемпионата. Ожье выиграл три первых спецучастка и оторвался от Миккельсена сразу почти на полминуты. Еще один заводской пилот немецкого автопроизводителя Ярри-Матти Латвала, как и три недели назад в Монте-Карло из борьбы самоустранился. Во время одного из многочисленных шведских прыжков на его машине сломалась левая рулевая тяга, и дальше он вынужден был пилотировать автомобиль предельно медленно.
Вторая секция единственного в календаре по-настоящему снежного ралли, которое в 2016-м таковым назвать не получается, прошла под знаком доминирования Хайдена Паддона на Hyundai i20. Однако впереди по итогам дня уверенно остался Ожье. Паддон поднялся на второе место, а лучшим из скандинавов стал Мадс Осберг на Citroen.
Ралли Швеции 2016, день 1:
1. Ожье / Инграссиа (Франция) Volkswagen Polo 1:03:10.4
2. Паддон / Кеннард (Австралия) Hyundai i20 + 27.0
3. Осберг / Флоне (Норвегия) Ford Fiesta + 33.7
4. Тянак / Мыльдер (Эстония) Ford Fiesta + 34.9
5. Сордо / Марти (Испания) Hyundai i20 + 38.4
6. Миккельсен / Ягер (Норвегия) Volkswagen Polo + 42.0
7. Х. Сольберг / Минор (Норвегия) Ford Fiesta + 1:37.10
8. Брин / Мартин (Ирландия / Великобритания) Citroën DS3 + 1:38.7
Больше новостей и ближе к сути? Заходите на ленту в Телеграм!
Добавляйте CСб в свои источники ЯНДЕКС.НОВОСТИ.