fia.com
Коварность Гран-при Монако это в первую очередь проверка пилотов, а не машин. Даже если болид уступает практически всему пелотону в течение всего сезона, то в Монте-Карло даже у "Маруси-Манора", как показала история, есть шансы.
Гегемония "серебряных стрел" успела надоесть многим поклонникам королевских гонок. Не смотря на подарок преследователям в исполнении Росберга и Хэмилтона на Гран-при Испании, только в средиземноморском княжестве, ну и может быть в Венгрии, у остальных команд есть шанс опередить "трехлучевых". Кто-то ответит, что практика это не показатель, но именно для легендарной трассы это подготовка к квалификации, а уж она является серьезной ступенькой к победе.
В Монако Renault привезли всего два обновлённых двигателя. Один отправился в заводскую команду, а второй под именем "TAG Hauer" отправился на болид Даниеля Рикьярдо в RedBull. И хотя мощность мотора не самое важное на узких улочках Монте-Карло именно австралиец выиграл зачет второй практики. Следом за ним расположились два Mercedes`а, Макс Ферстаппен и Даниил Квят, который поднялся на одну ступеньку вверх относительно утренних результатов.
Больше новостей и ближе к сути? Заходите на ленту в Телеграм!
Добавляйте CСб в свои источники ЯНДЕКС.НОВОСТИ.