Формула-1: Механики Ред Була подарили Хэмилтону победу в Монако

auto-motor-und-sport.de

Погода решила подарить Бердту Майландеру на его день рожденья возможность покрасоваться во главе пелотона на протяжении нескольких кругов Гран-при Монако. Залитая дождем трасса вынудила Чарли Уайтинга принять решение о том, что старт будет проходить за машиной безопасности.

Пока паровозик болидов уныло тащился за Майландером, случились проблемы у Квята. На машине российского пилота забарахлила электроника, и Даниилу пришлось отправляться в боксы для замены руля, что в итоге выкинуло его из одного круга с другими гонщиками. Забегая вперед скажем, что в итоге к техническим проблемам добавилось еще и столкновение с Магнусеном, после чего в штабе Toro Rosso было принято решение зазвать Квята в боксы и прекратить бессмысленную погоню.

Бывший партнер Даниила в это время уверенно лидировал в гонке, отрываясь от преследователей из Mercedes. У Росберга явно были какие-то неполадки технического свойства, и Нико сдерживал не только своего партнера, но и позволил подтянуться к себе пилотам Force India и Ferrari. Поняв, что такими темпами могут улетучиться все шансы догнать Риккардо, штаб "серебряных стрел" дал приказ Росбергу пропустить Хэмилтон вперед.

Формула-1, сезон 2016, Гран-при Монако

Такая тактика начала приносить результат. Льюис подсократил отрыв от лидера, но достать австралийца не получалось. К этому времени пелотон активно начал заезжать на пит-лейн за промежуточными комплектами шин, так как траса начала подсыхать. Штутгартская команда из Бракли приняла решение держать Хемилтона до упора, в надежде дождаться возможности сразу установить на машину Льюиса слики. Британец оставался на трасе, до последнего, защищаясь от нападок Риккардо который уже успел побывать в боксах. У Дэна был всего один круг, чтобы вернуть себе преимущество и австралиец сделал все от себя зависящее, но его старания были перечеркнуты действиями механиков, потерявшими нужный комплект резины. Даже при таком затянутом пит-стопе австралиец выезжал на трассу бок о бок с Льюисом.

В оставшееся время зрители получили возможность наблюдать борьбу за победу между Хэмилтоном и Риккардо. В какой-то момент Даниэль подобрался на дистанцию атаки но сразу после туннеля произошел очередной финт в исполнении Льюиса. Грязное поведение британца в борьбе известно давно, вот на этот раз пилот мерседеса обороняя позицию ошибся и срезал поворот после чего еще и попытался направить соперника в стену захлопнув калитку. И вновь подобное поведение сошло британцу с рук.

Регулярные виртуальные машины безопасности сохранили все на своих местах. Хэмилтон одержал первую победу в этом году, Риккардо благодаря "косякам" команды остался вторым, а на третью ступеньку пьедестала неожиданно для многих поднялся представитель Force India – Серхио Перес. А что же юный Ферстаппен спросите вы? А Макс финишировал в стене, уничтожив за один уикенд две машины Red Bull.

Формула-1, сезон 2016, Гран-при Монако:

1. Льюис Хэмилтон (Великобритания) Mercedes - 1:59:29.133
2. Даниэль Риккардо (Австралия) Red Bull + 7.252
3. Серхио Перес (Мексика) Force India + 13.825
4. Себастьян Феттель (Германия) Ferrari + 15.846
5. Фернандо Алонсо (Испания) McLaren + 1:25.076
6. Нико Хюлькенберг (Германия) Force India + 1:32.999
7. Нико Росберг (Германия) Mercedes + 1:33.990
8. Карлос Сайнс-младший (Испания) Toro Rosso + 1 круг
9. Дженсон Баттон (Великобритания) McLaren + 1 круг
10. Фелипе Масса (Бразилия) Williams + 1 круг

11. Валттери Боттас (Финляндия) Williams + 1 круг
12. Эстебан Гутьеррес (Мексика) Haas + 1 круг
13. Ромен Грожан (Франция) Haas + 2 круга
14. Паскаль Верляйн (Германия) Manor + 2 круга
15. Рио Харианто (Индонезия) Manor + 4 круга

Сошли:
Маркус Эрикссон (Швеция) Sauber
Фелипе Наср (Бразилия) Sauber
Макс Ферстаппен (Нидерланды) Red Bull
Кевин Магнуссен (Дания) Renault
Даниил Квят (Россия) Toro Rosso
Кими Райкконен (Финляндия) Ferrari
Джолион Палмер (Великобритания) Renault

Формула-1: Механики Ред Була подарили Хэмилтону победу в Монако

Картина дня

Наши публикации