Indycar: Трасса в Торонто подарила зрителям одну из лучших гонок сезона

indycar.com

После того как на предыдущем этапе в Айове Михаил Алешин занял высокое пятое место, появилась надежда что российский пилот наконец-то преодолел полосу невезения затянувшуюся в этом сезоне уж слишком надолго.

Удачная квалификация на последней в сезоне городской трассе позволила Михаилу уйти в бой с десятой стартовой позиции. Если в большей части прошедших гонок именно на старте Алешин выглядел не лучшим образом, то в этот раз ему удалось улучшить свои позиции.

Трасса в Торонто это испытание и для техники и для пилотов. Адская смесь разнообразных дорожных покрытий, при этом находящихся в разном состоянии и имеющими местами больше сходства со стиральной доской, а не зеркалом гоночного трека заставляет гонщиков пилотировать свои болиды в не совсем привычном режиме. Быстрее едет не тот, кто следует теоретически оптимальной траектории, а тот, кто найдет дорожку меду кочковатым бетоном, асфальтовыми трещинами и битумными заплатками.

Первая серия пит-стопов привычно прошла для российского пилота не лучшим образом, отбросив его от основных соперников. Но на помощь Алешину пришла вышеупомянутая траса. Отвалившиеся бетонные поребрики вынудили организаторов гонки выпускать машину безопасности. Пока рабочие кувалдами скалывали остатки бетона, пелотон схлопнулся и после рестарта Михаил вновь оказался в первой десятке. Возглавлял же все это время гонку Скотт Диксон, уверенно, как казалось многим, летевший к победе.

Вторая плановая остановка россиянина пусть и вышла вновь не самой быстрой, но практически сразу же зрители увидели очередной пейскар, вызванный аварией и без того покалеченного Джозефа Ньюгардена. Этот автомобиль безопасности спутал в итоге карты всем участникам гонки. Многие лидеры не успели к тому моменту заехать в боксы и в итоге на рестарте оказались за пределами десятки.

Алешин на тот момент шел на седьмом месте. При этом большей части пилотов предстояло еще заезжать за топливом, и россиянин мог и вовсе финишировать на подиуме. Но когда ветреная дама Удача казалось решила вознаградить Михаила за все несчастья этого сезона, маршалы вновь вывесили желтые флаги. И пусть рестарт гонки состоялся, но единственного боевого круга до клетчатого флага оказалось не достаточно для борьбы за подиум.

В итоге победу на единственном в календаре канадском этапе одержал Уилл Пауэр, сокративший отставание от лидера чемпионата Симона Пажено до 47 очков. Алешин довольствовался шестым местом, но и это можно считать хорошим результатом. В оставшейся части сезона нас ждут лишь гоночные трассы и овалы, среди которых доезд на многострадальном техасском треке, где у Михаила будут хорошие шансы побороться за очки.

Indycar, Торонто:
1 Уилл Пауэр
2 Элио Кастроневес
3 Джеймс Хинчклифф
4 Тони Канаан
5 Такума Сато
6 Михаил Алешин
7 Себастьен Бурдэ
8 Скотт Диксон
9 Симон Пажено
10 Марко Андретти
11 Чарли Кимболл
12 Райан Хантер-Рей
13 Грэм Рейхол
14 Лука Филиппи
15 Конор Дэли
16 Александр Росси
17 Карлос Муньос
18 Макс Чилтон
19 Спенсер Пигот
20 Хуан-Пабло Монтойя (сход)
21 Джек Хоксуорт (сход)
22 Джозеф Ньюгарден (сход)

//Новости giraff.io

//Партнер Гнездо.ру

Indycar: Трасса в Торонто подарила зрителям одну из лучших гонок сезона

//Партнер Гнездо.ру

Картина дня

//Новости giraff.io

Наши публикации

//Партнер ГНЕЗДО.РУ

//Новости giraff.io