//Партнер Гнездо.ру

Загрузка...
Загрузить еще
Загружено

Суть Событий

Литий может стать новой нефтью

11 февраля 2018, 22:10 [«Суть Событий», Владимир Прохватилов ]

Литий может стать новой нефтью

Россию принято называть сырьевой державой. Но эта «номинация», как представляется, может быть в скором времени радикально пересмотрена, и причиной тому может стать литиевая революция, которую наша страна уже проспала, также как сланцевую и газогидратную.

В последние годы в мировой литиевой индустрии наблюдается настоящий бум. Мировые цены на карбонат лития (сырье, используемое при изготовлении батарей для мобильных  телефонов, планшетов и нотбуков, а также электромобилей) в 2014–2016 годах выросла в 1,5 раза. Рынок подогревается ожиданиями дальнейшего роста спроса на литий и его соединения. 

По прогнозам аналитиков, прирост составит более 6 процентов ежегодно, что может привести к устойчивому дефициту лития уже в ближайшие годы. В марте 2016 года основатель Tesla Motors Илон Маск подлил масла в огонь, заявив, что его компании для реализации плана ускоренного наращивания продаж электромобилей (до 500 тыс. штук в 2018 году) потребуется «скупить весь литий в мире». 

По оценкам экспертов австралийского инвестиционного банка Macquarie Group Limited, чтобы достичь целевого уровня производства в 500 тыс. автомобилей в год потребуется около 27 тыс. тонн карбоната лития в год.

Сегодня по экспертным оценкам спрос на литий удовлетворяется не более чем на 20 процентов. Это и подстегивает динамику роста мировых цен на литий. В прошлом году цены на литий росли рекордными темпами. Так, по данным Benchmark Mineral Intelligence, с начала 2015 года стоимость этого металла выросла почти на 200 процентов.

Новости smi2.ru

Справка:

Литий — элемент первой группы второго периода Периодической системы химических элементов, мягкий щелочной металл серебристо-белого цвета. Литий — один из самых легких металлов в таблице Менделеева, он в два раза легче воды. Благодаря этому он и востребован при производстве литий-ионных батарей, которые применяются для оснащения смартфонов и электромобилей, а также создания мощных систем хранения электроэнергии.

Впервые масштабное использование лития началось во время второй мировой войны для высокотемпературных смазок авиадвигателей. 

Во время холодной войны Андрей Сахаров и Виталий Гинзбург предложили использовать при изготовлении водородной бомбы вместо искусственно получаемого трития легкий изотоп лития (другой изотоп лития 7Li и в настоящее время используется в ядерной энергетике). Эта конструкция термоядерной бомбы получила название «слойки Сахарова».  

До середины 1990-х  литий применялся в основном для производства стекла и алюминия. Гонка ядерных вооружений подошла к концу и спрос на литий резко упал. Департамент США по энергетике распродавал излишки запасов, в Америке одна за другой закрывались литиевые шахты.

Но уже в 1991 году ситуация радиально изменилась: компания Sony  выпустила на рынок литий-ионные аккумуляторы, которые сегодня есть почти во всех электронных устройствах. Ожидается, что к 2030 году спрос на литий может утроиться — почти до 600 тысяч тонн в пересчете на карбонат лития.

Электромобили, цены которые за счет снижения издержек неуклонно снижаются,- основной драйвер литиевого рынка. C легкой руки Goldman Sachs литий прозвали «новым бензином», в ходу также метафора «новая нефть».

На мировом рынке лития сложилась устойчивая олигополия.

Справка:

Всего четыре производителя контролируют около 85% поставок, пишут аналитики Macquarie. Чилийская компания SQM  и американские FMC Corp. и Albemarle Corp  доминируют в сфере добычи лития, добывая металл из соленых озер в Чили и Аргентине. Albemarle также разрабатывает месторождение в штате Невада. Четвертый производитель — австралийская компания Talison,  которая производит литий на руднике Гринбушес в Западной Австралии. Но ее вряд ли можно на­звать независимой: 49% ее акций принадлежат Albemarle, а остальные 51% — китайской Tianqi Lithium. Почти весь добываемый ей металл отправляется на переработку в Китай. Эта олигополия создает реальную проблему для Tesla, которой потребуется около 27 тыс. тонн карбоната лития в год, чтобы достичь своей цели — 500 тыс. автомобилей в год к концу 2018 года. Этот объем, по оценкам Macquarie, составляет до 16% мирового потребления. 

Однако, Илона Маска такая ситуация не устраивает. Судя по всему, он делает ставку на новое поколение производителей. Tesla подписала договоры о закупке будущей продукции с канадской компанией Bacanora Minerals, которая владеет месторождением в мексиканской пустыне Сонора, и с Pure Energy Minerals, которая разрабатывает месторождение Clayton Valley в штате Невада. При объявлении о сделке обе компании заявили, что литий будет поставляться дешевле текущей рыночной цены. Это и понятно, ведь цель Tesla — снизить стоимость своих батарей.

Такая стратегия Илона Маска в принципе открывает широкое окно  возможностей выхода на мировой рынок для любых производителей лития, и прежде всего – для российских.   

Первый литиевый рудник был введен в эксплуатацию в СССР еще в 1942 году — на Завитинском месторождении, которое разрабатывалось Забайкальским ГОКом. Добыча на нем была законсервирована в 1990-х: после распада СССР предприятие потеряло госзаказ и не смогло выдержать конкуренции с южноамериканскими производителями, готовыми продавать литий дешево. В Южной Америке литий добывают по открытой совсем недавно технологии – из соляных озер, расположенных в засушливых районах. Самые крупные озера сосредоточены в так называемом «Южноамериканском треугольнике» — на границах Чили, Аргентины и Боливии. 

В конце 1990-х годов этот источник лития стал основным благодаря более низким, чем у рудных источников, производственным издержкам. За счет эксплуатации соляных рассолов производится около 60 процентов лития в мире. Сейчас ситуация изменилась, литиевый бум дает возможность продать практически неограниченное количество лития на мировом рынке любому производителю. Однако Россия не предлагает и, судя по всему, не сможет предложить ничего, даже в среднесрочной перспективе.

В 1990 году наша страна занимала 2-е место в мире после США по объемам производства лития — 1,4 тыс. тонн в пересчете на металл.Консервация единственного в новой России Завитинского литиевого рудника привела к переходу на импорт карбоната и оксидов лития для оборонки и ядерной энергетики. И это при наличии собственной сырьевой базы и развитой системы перерабатывающих производств. В течение 25-летней «литиевой паузы » в РФ «не было введено в эксплуатацию ни одного из трех крупнейших, причем детально разведанных месторождений редкометальных пегматитов (комплексных руд) в Кольском регионе (Воронья-Колмозерское), Восточном Саяне (Урикское, Гольцово-Тагнинское) и Тыве (Тастыгское)»,- пишет крупнейший эксперт в этой области, участник  геологоразведочного «литиевого бума», имевшего место в СССР в 50–60-е годы прошлого века, Гелий Мелентьев.

В настоящее время, по мнению этого авторитетного эксперта, в России имеется возможность разработки не только шахтных месторождений лития, но и гидроминеральных источников: 

«Еще в СССР были выявлены и стали объектами геологоразведочных работ и НИР месторождения редкометальных геотермальных рассолов (Дагестан), автономные источники глубинных высокоминерализованных вод (Иркутская обл.) и попутные воды объектов нефтегазодобычи (Республика Коми, Иркутская обл.). В 1970–80-е годы в СССР была открыта и оконтурена Дагестанская провинция редкометальных геотерм, включающая 56 потенциально перспективных источников редких щелочных металлов, йода и брома, бора, магния, калия и минеральных солей… К настоящему времени, наиболее реальным гидроминеральным ресурсом лития представляются глубинные рассолы Ангаро-Ленского бассейна».

По данным российских экспертов, максимально возможное производство лития из рассолов Знаменского месторождения в бассейнах Лены и Ангары оценивается в 1300 тонн. Добыча лития из попутных рассолов Верхнечонского и Ярактинского газонефтяных месторождений может достичь  соответственно 338 и 134 тонн в год.

Нетрудно подсчитать, что добыча лития из одного лишь Ангаро-Ленского бассейна могла бы закрыть существенную часть потребностей  «Теслы» Илона Маска на обозримый период. Ни для кого не секрет, что когда американским корпорациям требуется наладить сотрудничество с российскими поставщиками, они с легкостью обходят любые заградительные санкции.

Входящее в систему Росатома  «Атомредметзолото»  в декабре 2016 года представило и защитило в Росатоме «продуктовую стратегию по развитию добычи лития в Российской Федерации, а в мае 2017 года — инвестиционный проект по производству лития на базе сырьевых источников Завитинского месторождения в Забайкальском крае».

Однако, в настоящее время Росатом не располагает собственными финансовыми возможностями по реализации этих проектов, в первую очередь из-за потери зарубежных экспортных контрактов. Отечественные  частные корпорации, имеющие миллиардные дивиденды в долларовом исчислении,  не были замечены ни в одном из проводившихся в последнее время совещаний на правительственном уровне по этой теме.

Что касается собственного высокотехнологического производства, то с этим  дело обстоит еще хуже. «Роснано» построило и запустило в 2011 году в Новосибирске завод «Лиотех» по производству литий-ионных аккумуляторов.  

Однако в августе 2016 года арбитражный суд Новосибирской области признал банкротом компанию «Энергетические решения», которая управляет «Лиотехом», и запустил конкурсное производство, то есть процедуру банкротства. 

Справка:

Завод «Лиотех» построили под Новосибирском за 9 месяцев. Он открылся в декабре 2011 года как проект «Роснано» и китайской Thunder Sky Group. Общий объем инвестиций в проект — более 13,5 млрд рублей. Завод должен был выйти на проектную мощность к концу 2013 года, но в апреле того же года китайский соучредитель вышел из проекта, а уже летом 2014 года предприятие приостановило производство из-за низкого спроса на литий-ионные аккумуляторы. 

Председатель  правления «Роснано» Анатолий Чубайс, чьи слова приводит пресс-служба компании, заявил, что «завод «Лиотех» несколько лет назад попал в трудное экономическое положение и оказался банкротом из-за того, что «рынок еще не был готов к нашей продукции».

Однако на церемонии ввода в строй нового завода глава» Роснано» говорил иное:

«Все существующие производства в стране, связанные с аккумуляторной промышленностью, являются «позавчерашним днем» и, что мощность предприятия составит около одного миллиона аккумуляторов в год, что, к примеру, позволит оснащать этим оборудованием около пяти тысяч электробусов ежегодно… Востребованность продукции в России оказалась просто поразительной. Сейчас многие регионы уже запрашивают эту продукцию».

Изначально планировалось, что большую часть своей продукции «Лиотех» (совместное предприятие ОАО «Роснано» и китайской Thunder Sky Group) будет поставлять в Китай. Но спустя полтора года китайская компания вышла из бизнеса и в апреле 2013 года  «Роснано» стало единственным владельцем завода.

На новосибирских форумах пишут, что настоящая причина ухода китайцев из проект в другом: «предприятие должно было в течение года после запуска произвести определённое количество продукции, но было произведено не более 30%, что резко снизило рентабельность и окупаемость проекта, поэтому китайцы и вышли из проекта и до сих пор их продукция производится и торгуется во всём мире, так как они владельцы технологии, по которой производилась продукция».

В августе 2014 года завод остановили, а осенью того же года попытались реанимировать. На перезапуск «Лиотеха» в Новосибирск снова приехал Анатолий Чубайс. После этого сообщалось, что завод якобы вернулся к выпуску источников бесперебойного питания. Однако в конце декабря правительство Новосибирской области прекратило финансовую поддержку предприятия, уже получившего из бюджета региона более 240 миллионов рублей. В начале 2016 года стало известно, что «Литий-ионные технологии» переименовали в «Энергетические решения». Тем временем «высокотехнологичную продукцию» завода начали продавать через соцсети «ВКонтакте», так как «востребованность на продукцию» предприятия оказалась и впрямь поразительной, но только со знаком минус.

Один из бывших сотрудников «Лиотеха», некоторое время работавший там механиком, так описывает свои трудовые будни:

«Еще во времена сотрудничества с китайцами сделали 1000 аккумуляторов, так они там и лежат. Потом какие-то корпуса для разных приборов по дешевке делали, но так ничего и не пошло на продажу. Я с утра приходил, поддоны с каким-то хламом таскал с другими механиками туда-обратно… Или просто давали задание разобрать какую-нибудь деталь, на которой пыли - с палец… Помню, когда старые батареи взрывались, мы их на улицу вытаскивали. Они ж без дела лежат, как задымят - на весь «Лиотех» воняет квашеной капустой. Зато в столовую бесплатно ходили… Механиков человек пять, один конструктор, электриков человек пять, еще какие-то люди (работали на заводе – В.П.) . Знаю, что принимали работать жителей из окрестных сел. Что они там делали - не могу сказать, потом их в отпуск отправили административный. Получалось, что работяги дома сидят, а им на карточки деньги капают - по 18 тысяч рублей в месяц».

Еще одна бывшая сотрудница инновационного завода выложила в сеть  фотографии коллег: то они «скотчем кого-нибудь замотают, то в армрестлинг соревнуются, то сидят, уткнувшись носом в гаджеты. Может, это и во время обеденного перерыва было, но ведь все это прямо на рабочем месте - на высокотехнологичном заводе...», - пишут местные СМИ. 

Ничего удивительного в столь странной обстановке на разрекламированном инновационном заводе нет. Никаких собственных технологических инноваций даже не замышлялось, а предполагалась просто банальная отверточная сборка аккумуляторов для общественного транспорта из китайских полуфабрикатов.

На проектную мощность завод не вышел из-за низкого спроса на его продукцию, которая была слишком дорога и не отличалась высоким качеством.

В 2013 году, пишут российские СМИ,  «китайская сторона отказалась от проекта, возможно, потому что предпочла закупать продукцию у себя на родине». По словам первого вице-президента общественной организации малого и среднего бизнеса «Опора России» Павла Сигала, производители аккумуляторов действуют на очень конкурентном рынке, где активны китайские производители, предлагающие крайне привлекательные цены. Эксперт-аналитик компании MFX Broker Александр Гриченков считает, что  «в данном случае было допущено очень много ошибок со стороны менеджмента», — заявил он изданию «Лента.ру»: «Так, при миллиардных инвестициях не были учтены состояние и структура рынка аккумуляторов в России, себестоимость производства, конъюнктура и конкурентная среда. Все это привело к тому, что фактически со своего основания завод работал в убыток».

В настоящее время в РФ нет и не предвидится ни одного перспективного проекта по организации высокотехнологического производства по выпуску литиево-ионных аккумуляторов мирового уровня, поэтому в ближайшей перспективе  целесообразно сосредоточиться на реанимации добычи лития и выходе на мировые рынки, где спрос на «новую нефть» растет не по дням, а по часам. Но, если не поспешить, то можно и не поспеть. Работающие в полном согласии с компаниями Илона Маска австралийцы намерены резко нарастить поставку лития на мировой рынок и тем самым помочь Маску решить главную задачу — снижение цен на электромобиль «Тесла».   

Цены на литий могут начать снижение уже к концу этого года, так как Илон Маск относится к числу тех успешных менеджеров, которые не ждут милостей от рыночной природы, и поворачивают вспять любые прогнозы кабинетных аналитиков.

Быть может, выведенный на космическую орбиту и летящий под музыку Дэвида Боуи по направлению к поясу астероидов личный электрокабриолет Илона Маска разбудит российских «оптимизаторов» и «инноваторов» и побудит их сделать хоть что-то, чем могла бы гордиться наша страна. 

Лично у меня большие сомнения на этот счет. Если сам факт растущего и ненасыщаемого спроса как на литий, так и на аккумуляторы на его основе, не пробудил российский государственный и частный бизнес, то никакие космические авто эту «высокотехнологическую» коррупционную стену не пробьют.   

Владимир Прохватилов, президент Академии реальной политики (Realpolitik), эксперт Академии военных наук

 

//Партнер Гнездо.ру

Загрузка...

Картина дня

Война в Сирии: по следам трагедии на Евфрате

Война в Сирии: по следам трагедии на Евфрате

Командующий российской группировкой в Сирии Александр Журавлев не мог не знать о намерениях ЧВК Вагнера захватить нефтяное месторождение Коноко и очевидно был предупрежден американцами. Но вагнеровцы пошли в бой, даже не зная, что противник уже готов нанести сокрушительный ответный удар.

"Саратовские авиалинии" заступились за лётчика, управлявшего разбившимся Ан-148

"Саратовские авиалинии" заступились за лётчика, управлявшего разбившимся Ан-148

В авиакомпании "Саратовские авиалайнер", самолёт которой разбился на территории Подмосковья неделю назад, опровергли сообщения о том, что у лётчика, управлявшего лайнером, было просроченное медицинское заключение.

Учёные выяснили, от кого женщины наследуют гены рака яичников

Учёные выяснили, от кого женщины наследуют гены рака яичников

Сотрудники Центра по изучению онкологических заболеваний из Соединённых Штатов Америки провели исследование, в ходе которого выяснили, от кого женщины наследуют предрасположенность к развитию рака яичников.

Новости Adwile

//Партнер mirtesen.ru

Партнер mirtesen.ru


Наши публикации

Война в Сирии: кто виноват в разгроме «вагнеровцев» под Дейр-эз-Зором?

Война в Сирии: кто виноват в разгроме «вагнеровцев» под Дейр-эз-Зором?

Возможно, статус ЧВК в России вскоре признают официально, но изменится ли стратегия и тактика боевых действий в Сирии? Наемников гонят в атаку впереди спецназа не потому, что они боеспособней, а просто потому что их не жалко.

Противостояние народа и чиновника завершилось победой народа

Противостояние народа и чиновника завершилось победой народа

В среду, 7 февраля, Киржачский районный суд поддержал исковые требования депутатов и расторг трудовой контракт между главой администрации сельского поселения «Филипповское» Ивановым и местным Советом народных депутатов.

Евгений Рукавицын: Не думаю, что в Корее правила игры будут особенными

Евгений Рукавицын: Не думаю, что в Корее правила игры будут особенными

Тренер вице-чемпиона Европы-2018 Дмитрия Алиева Евгений Рукавицын надеется, что судейство на олимпийском турнире по фигурному катанию будет объективным. В интервью «Сути событий» он рассказал какие задачи ставит перед своим учеником.

Сирия: можно ли успешно воевать устаревшим оружием типа Су-25?

Сирия: можно ли успешно воевать устаревшим оружием типа Су-25?

Современные реактивные истребители – это по сути многоцелевые бомбардировщики, способные к тому же вести воздушный бой. Это делает саму концепцию реактивного дозвукового пилотируемого штурмовика безнадежно устаревшей.

Слухи, скандалы, сплетни

Юрий Энтин признался, что стал причиной развития заболевания легких своей жены

Юрий Энтин признался, что стал причиной развития заболевания легких своей жены

82-летний поэт Юрий Энтин сочинил, кажется, все детские песни в стране. Кроме "В лесу родилась елочка". Об этом напомнил телезрителям ведущий передачи "Пока все дома" Тимур Кизяков, побывавший в гостях у Юрия Сергеевича и его супруги Марины.

Несостоявшийся жених Прохор Шаляпин: "Нет такого позора, который нельзя пережить"

Несостоявшийся жених Прохор Шаляпин: "Нет такого позора, который нельзя пережить"

Певец Прохор Шаляпин часто становится ньюсмейкером для разных телепроектов российского телевидения. Понятно, что речь идет не о "творческих успехах", а о бурной личной жизни исполнителя. На этот раз он принял участие в жестком комедийном шоу.

Игорь Крутой заговорил о пиаре Александра Серова на своем "секс-символе"

Игорь Крутой заговорил о пиаре Александра Серова на своем "секс-символе"

В сентябре 2016 года генеральный продюсер международного фестиваля "Новая волна" Игорь Крутой прямо перед открытием конкурса заявил, что приезд примадонны отменяется. Что стало причиной конфликта композитора с Аллой Пугачевой, он рассказал спустя почти два года.

Дмитрий Маликов показал первый снимок с малышом на море

Дмитрий Маликов показал первый снимок с малышом на море

Певец и композитор Дмитрий Маликов не устает удивлять своих поклонников: не так давно он снова стал папой. Пока, правда, известен только пол ребенка. Как 48-летний папа и 54-летняя мама назвали мальчика - большая тайна. Но новое фото артиста с ребенком уже вызывает вопросы.

Шоубиз

Синоптики рассказали, когда россиянам стоит ждать наступления весны

Синоптики рассказали, когда россиянам стоит ждать наступления весны

Февраль близится к концу и синоптики отвечают на популярные вопросы: когда стоит ждать зимы и стоит ли вообще, учитывая климатические аномалии последних месяцев. По словам главы Гидрометцентра, потепление все же будет.

Возрождение Анджелины: внезапно похорошевшая Джоли произвела фурор на кинопремии

Возрождение Анджелины: внезапно похорошевшая Джоли произвела фурор на кинопремии

Похоже, Анджелину Джоли преждевременно исключили из списка «самых желанных актрис» современности и поспешили прилепить к ней ярлык «некогда». Знаменитая актриса поразила своим появлением на кинопремии.

Наука

Учёные выяснили, от кого женщины наследуют гены рака яичников

Учёные выяснили, от кого женщины наследуют гены рака яичников

Сотрудники Центра по изучению онкологических заболеваний из Соединённых Штатов Америки провели исследование, в ходе которого выяснили, от кого женщины наследуют предрасположенность к развитию рака яичников.

Учёные рассказали о вреде косметических средств

Учёные рассказали о вреде косметических средств

Американские учёные заявили об опасности духов, дезодорантов, шампуней и других косметических средств, а также бытовый химии. Они обнаружили, что подобные продукты загрязняют воздух и вредят здоровью не меньше, чем промышленные выбросы.

Хайтек

В Германии транспорт станет бесплатным - чтобы не травить горожан выхлопами

В Германии транспорт станет бесплатным - чтобы не травить горожан выхлопами

Правительство Германии направил в Евросоюз официальное предложение сделать общественный транспорт бесплатным по всей Европе. По мнению немецких министров, это снизит количество автомобилей и загрязнение городов.

//Новости 24СМИ

Туризм

Как "Аэрофлот" будет бороться с нехваткой места на полках для ручной клади?

Как "Аэрофлот" будет бороться с нехваткой места на полках для ручной клади?

Российский авиаперевозчик компания "Аэрофлот" придумала меру, которая позволит бороться с тем, что не всем пассажирам хватает места на полках для ручной клади. В компании отметили участившиеся жалобы клиентов.

В МИД предупредили граждан России о неблагоприятной ситуации на Мальдивах

В МИД предупредили граждан России о неблагоприятной ситуации на Мальдивах

Министерство иностранных дел России предупредило об опасной обстановке на Мальдивах. По данным ведомства, россиянам, отправляющимся или планирующим поехать на райские острова, стоит знать о ситуации в регионе.

Спорт

Татьяна Тарасова и Евгений Плющенко прокомментировали провал фигуристов в Корее

Татьяна Тарасова и Евгений Плющенко прокомментировали провал фигуристов в Корее

На прошлой неделе в рамках Олимпийских игр, которые проходят проходят в южнокорейском городе Пхенчхане, российские фигуристы выступили не самым лучшим образом. И Дмитрий Алиев, и Михаил Коляда упали на льду.

МОК сообщил о положительной допинг-пробе российского атлета на Олимпиаде

МОК сообщил о положительной допинг-пробе российского атлета на Олимпиаде

В воскресенье, 18 февраля, Международный олимпийский комитет заявил о том, что допинг-проба А одного из атлетов, представляющих Россию на Олимпийских играх в Южной Корее, действительно, оказалась положительной.

Вкусный раздел

Готовим как неандерталец - самое здоровое меню в истории

Готовим как неандерталец - самое здоровое меню в истории

Французский повар и профессор школы высокой кухни Николя Пуалевей и палеонтолог Антоуан Бальзо решили узнать, чем питались неандертальцы и древние люди примерно 40 тысяч лет назад. И им удалось даже накормить журналистов!